Sieben Nächte an Bord, tagsüber im Sattel

Motorradreise · Kroatien

Opatija, Rab, Zadar, Pag & Krk, 7 Tage

Die Adriaküste von der Kvarner Bucht bis Zadar, dazu die Inseln Rab, Pag, Krk und Cres. Das Besondere ist die Logistik: Du schläfst sieben Nächte an Bord eines Motorseglers, der jeden Tag in einen anderen Hafen verlegt, während du an Land d...


Wie lange?
7 Tage
Wann?
Herbst
Preis
€ 3.150 / Person

Auf einen Blick

Die Eckdaten dieser Tour

Dauer
7 Tage
Strecke
1.100 km
Offroad-Anteil
0 %
Können
Mittel
Untergrund
Straße
Führung
Geführt
Start
Opatija
Ziel
Opatija
Fahrzeug
Eigenes o. Leihe

Charakter der Reise

  • Inseln & Fähren 5/5
  • Komfort an Bord 4/5
  • Städte & Geschichte 3/5
  • Kurven & Küstenstraße 5/5
Start und Ziel
Opatija
Tagesetappen
110 bis 240 km
Quartier
7 Nächte an Bord, wechselnde Häfen
Inseln
Rab, Pag, Krk, Cres, Lošinj, Vir

Sieben Nächte an Bord, tagsüber im Sattel

Startpunkt ist Opatija an der nördlichen Adriaküste, die Anreise dorthin organisierst du selbst. Am frühen Nachmittag gehst du an Bord des Motorseglers, der für die kommende Woche dein Quartier ist, der Rest des Tages bleibt frei. Ab dem nächsten Morgen läuft es jeden Tag gleich und trotzdem nie zweimal dasselbe: Du fährst mit der Gruppe an Land, das Schiff verlegt parallel in den Hafen deines Tagesziels. Wer mit Anhänger anreist, kann einen bewachten Parkplatz reservieren. Los geht die Route:

Highlights

Nachtlager im Hafen

Das Schiff verlegt jeden Tag in einen anderen Hafen, während du an Land fährst. Du packst einmal aus und fährst trotzdem jeden Tag eine neue Strecke, ohne je denselben Weg zurückzumessen.

Velebit über der Magistrala

Bei Senj und noch einmal bei Karlobag führen Abstecher von der Küste hinauf in den Naturpark Velebit, einmal bis auf fast 950 Höhenmeter. Innerhalb weniger Kilometer wechselt die Landschaft komplett, vom Meer in kahles Karstgebirge.

Zadar und die Meeresorgel

Die Stadt am Wasser ist für zwei ungewöhnliche Installationen bekannt: eine Orgel, die von der Brandung gespielt wird, und einen Solarkreis, der abends zu leuchten beginnt. Dazwischen liegt eine römisch geprägte Altstadt.

Inselwechsel Krk und Cres

Per Autofähre von Krk nach Cres, ein Stopp in einem Fischerort auf Lošinj, dann mit einer zweiten Fähre hinüber nach Istrien. Drei Inseln und zwei Überfahrten an einem Tag, während das Schiff schon Richtung Rabac unterwegs ist.

Serpentinen der Učka

Der letzte Fahrtag spart sich das Beste auf: über Pazin mit Blick auf die Mitterburg in die Trüffelstadt Buzet, danach auf engen Serpentinen über das Učka-Gebirge und hinunter zur Riviera von Opatija.

01 / 05

Reiseverlauf

Kroatien
Etappe 1

Tag 1–8

Kroatien

Acht Tage entlang der Adriaküste von Opatija bis Zadar und zurück über die Inseln nach Istrien.

Opatija, Anreise und Einschiffung
Tag 1 · Kroatien

Opatija, Anreise und Einschiffung

Anreise nach Opatija an der nördlichen Adriaküste. Am frühen Nachmittag gehst du an Bord des Motorseglers, der für die kommende Woche dein Quartier ist. Wer mit Anhänger kommt, kann vorab einen bewachten Parkplatz reservieren. Der Rest des Tages bleibt frei für die Promenade und den ersten Abend an Deck.

Opatija → Rab, 200 km
Tag 2 · Kroatien

Opatija → Rab, 200 km

Vorbei an Rijeka folgst du der Jadranska Magistrala nach Süden. Bei Senj biegt die Strecke ins Hinterland ab, in den Naturpark Velebit, wo sich die Landschaft binnen weniger Kilometer komplett ändert. Das ist zugleich die erste richtige Bergstrecke der Woche. Am Abend liegt das Schiff in Rab.

Rab → Zadar, 190 km
Tag 3 · Kroatien

Rab → Zadar, 190 km

Mit der Fähre zurück aufs Festland und weiter bis Karlobag, wo ein zweiter Abstecher über die Berge auf fast 950 Höhenmeter führt. Nach der Querung des Velebit warten weitere Kurven, bevor Zadar erreicht ist, bekannt für die von der Brandung gespielte Meeresorgel.

Zadar → Pag / Mandre, 110 km
Tag 4 · Kroatien

Zadar → Pag / Mandre, 110 km

Ein ruhiger Tag. Nach einem kurzen Abstecher auf die Insel Vir führt die Brücke hinüber nach Pag und weiter zum Hafenort Mandre. Am Nachmittag steht ein Bootsausflug an der Küste von Pag an, mit Gelegenheit zum Baden, bevor das Schiff am Abend im Hafen festmacht.

Pag → Krk, 240 km
Tag 5 · Kroatien

Pag → Krk, 240 km

Die längste Etappe der Woche führt zurück aufs Festland und dann die gesamte Magistrala entlang bis zur Krk-Brücke, knapp 150 Kilometer Kurven an einer der schönsten Küstenstraßen überhaupt. Nach der Brücke geht es direkt in den Hafen der Inselstadt Krk, wo das Schiff schon wartet.

Krk → Cres → Rabac, 180 km
Tag 6 · Kroatien

Krk → Cres → Rabac, 180 km

Per Autofähre von Krk nach Cres und weiter zu einem Stopp in einem Fischerort auf Lošinj. Zurück auf Cres bringt dich eine zweite Fähre nach Istrien, während das Schiff parallel Richtung Rabac unterwegs ist, wo ihr euch am Abend wiedertrefft.

Rabac → Opatija, 140 km
Tag 7 · Kroatien

Rabac → Opatija, 140 km

Der letzte Fahrtag hebt sich das Beste auf. Über Pazin mit Blick auf die Mitterburg geht es in die Trüffelstadt Buzet, danach auf engen Serpentinen über das Učka-Gebirge und hinunter zur Riviera von Opatija. Die letzte Nacht verbringt ihr gemeinsam an Bord.

Opatija, Ausschiffung und Abreise
Tag 8 · Kroatien

Opatija, Ausschiffung und Abreise

Die Runde endet dort, wo sie begonnen hat. Nach dem Frühstück verlässt du das Schiff in Opatija und machst dich auf den Heimweg. Verlängerungsnächte in Opatija sind auf Anfrage möglich, sinnvoll für alle mit langer Anfahrt.

Transparent kalkuliert

Leistungen

Alle Leistungen dieser Motorradreise auf einen Blick — transparent aufgeschlüsselt, was im Reisepreis enthalten ist und was nicht.

Im Preis enthalten

9
  • 7 Nächte an Bord eines Motorseglers in klimatisierter Doppelkabine mit Dusche/WC
  • Frühstück und Abendessen an Bord
  • Hafengebühren und Kurtaxen
  • 2 Handtücher pro Woche, zusätzliche gegen Gebühr mietbar
  • Erfahrene Guides
  • Begleitfahrzeug
  • Gepäcktransport Opatija nach Lannach, 1 Stück bis 90x60x30 cm und 20 kg
  • 1 exklusives T-Shirt für Teilnehmer
  • Kundengeldabsicherung nach österreichischer Reisebürosicherungsverordnung

Nicht enthalten

9
  • Benzin und Öl
  • Mietfahrzeug, optional auf Anfrage
  • Parkgebühren in den Häfen
  • Mautgebühren, etwa für die Krk-Brücke
  • Betriebskosten der Maschine
  • Getränke an Bord und Verpflegung bei den Ausfahrten
  • Eintrittsgelder, Trinkgelder und persönliche Ausgaben
  • Reiseversicherung
  • Alle Leistungen, die oben nicht ausdrücklich genannt sind

Optional kannst Du Dir ein Mietmotorrad dazubuchen, zur Auswahl stehen Harley-Davidson Pan America, Benelli TRK 502 X oder Royal Enfield Himalayan – einfach bei uns anfragen. Für den Gepäcktransfer direkt von der Wohnungstüre bieten wir in Kooperation mit Kofferbutler (Österreich) und Tefra Travel Logistics (Deutschland) einen bequemen Zusatzservice an.

Vor Ort

Wer diese Tour führt

Unterwegs bist du mit erfahrenen Guides, dazu fährt ein Begleitfahrzeug mit. Gefahren wird in der Gruppe an Land, während das Schiff parallel zum nächsten Hafen verlegt. Das heißt, die Guides planen jede Etappe so, dass sie am Abend genau dort endet, wo dein Quartier liegt, samt Abstechern ins Hinterland, die von der Küste aus sonst kaum machbar wären.

Unser Team kennenlernen

FAQ

Häufige Fragen

Sie gilt als mittel bis schwierig und ist keine Fahrschule. Du solltest sicher im Kurvenfahren sein und rund 1.100 Kilometer in einer Woche einplanen, verteilt auf Etappen zwischen 110 und 240 Kilometern.

Das Schiff verlegt jeden Tag in den Hafen, der am Ende deiner Etappe liegt. Du fährst also nie dieselbe Strecke zurück und packst trotzdem nur einmal aus.

Ja, auf Anfrage. Zur Auswahl stehen Harley-Davidson Pan America, Benelli TRK 502 X und Royal Enfield Himalayan.

Ein Stück bis 90 x 60 x 30 Zentimeter und 20 Kilogramm wird zwischen Opatija und Lannach transportiert. Für den Transfer ab der eigenen Haustür gibt es zubuchbare Partnerangebote.

Der längste ist die Etappe von Pag nach Krk mit 240 Kilometern, davon knapp 150 auf der Magistrala. Der kürzeste führt mit 110 Kilometern von Zadar nach Pag und endet mit einem Bootsausflug zum Baden.
Motourismo Fahrer auf einer Reiseenduro

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