Expédition enduro guidée en Tunisie

Voyages à moto · Afrique

Voyage Enduro Tunisie, le Jardin d'Allah

Ton aventure enduro au Sahara commence là où s'arrête la civilisation : avec des enduros routières et sportives, tu roules sur des pistes de pierre et de sable jusqu'au cœur du Sahara tunisien. Vous traversez de vastes paysages montagneux e...


Combien de temps ?
13 jours
Quand ?
Herbst
Prix
€ 2.939 / personne

En bref

Les données clés de ce voyage

Durée
13 jours
Distance
1.000 km
Niveau
Facile
Terrain
Route & tout-terrain
Encadrement
Guidé
Départ
Tübingen
Arrivée
Tübingen
Groupe
6–12
Véhicule d’assistance
Oui

Caractère du voyage

  • Désert & Paysage 5/5
  • Technique de conduite 5/5
  • Culture & Histoire 2/5

Expédition enduro guidée en Tunisie

Cette expédition enduro guidée en Tunisie t'emmène au cœur du Sahara. Sur des pistes de pierre et de sable, entre paysages montagneux et l'immensité du Grand Erg Oriental, vous dormez en bivouac loin de toute civilisation. L'esprit d'équipe est essentiel, dans les passages sableux exigeants comme lors des repas cuisinés ensemble : un pour tous, tous pour un.

Ce descriptif reste une proposition, un déroulement approximatif : qui voudrait du standard pour une aventure enduro en Tunisie ? Ce voyage est conçu pour un petit groupe d'enduristes expérimentés, prêts à vivre enfin l'aventure du désert.

Points forts

Enduro à travers le Sahara

Sur des enduros routières et sportives, tu roules sur des pistes de pierre et de sable jusqu'au cœur du Sahara tunisien. Environ 1000 kilomètres traversent des paysages montagneux et rejoignent les dunes sans fin du Grand Erg Oriental.

Dunes du Grand Erg Oriental

Traverse en équipe les vastes champs de dunes du Grand Erg Oriental et les paysages montagneux alentour : pistes de pierre et de sable s'enchaînent tandis que vous avancez toujours plus loin dans le désert tunisien, loin de toute route.

Bivouac sous les étoiles

Dors dans des bivouacs isolés au cœur des dunes, sous ta propre tente, loin de toute civilisation. Après une longue journée de route, la soirée appartient au ciel étoilé du Sahara et aux repas cuisinés ensemble autour du feu.

Esprit d'équipe au désert

Affrontez ensemble, en équipe, les passages de sable les plus exigeants et cuisinez côte à côte le soir au coin du feu : un pour tous, tous pour un, la devise de ce petit groupe d'enduristes expérimentés dans le désert tunisien.

Cuisine d'expédition mobile

Un véhicule d'accompagnement avec cuisine d'expédition assure ravitaillement et assistance technique tout au long du voyage, pour que tu puisses te concentrer sur les pistes de pierre et de sable les plus exigeantes.

01 / 05

Déroulé du voyage

Tunisie
Étape 1

Jours 1–16

Tunisie

La Tunisie est le théâtre de ton aventure enduro au Sahara : à moto, de la côte aux oasis de palmiers jusqu'au cœur du Grand Erg Oriental. Pistes de sable et de pierre, lacs salés et bivouacs entre les dunes, loin de toute civilisation.

Jour 1 à 2 : Tübingen → Gênes, ferry vers le Sahara
Jour 1 · Tunisie

Jour 1 à 2 : Tübingen → Gênes, ferry vers le Sahara

Ton aventure enduro Sahara commence tôt le samedi : vers 5h00, nous roulons de Tübingen jusqu'au port de ferry de Gênes et chargeons les motos des participants qui nous rejoignent. Deux heures avant le départ, nous nous retrouvons sur le quai, arrimons les enduros pour la traversée et rangeons les bagages dans le véhicule d'accompagnement. Après l'appareillage, tu t'installes dans ta cabine, et le soir, nous discutons du programme du lendemain autour du repas.

Jour 2 : Tunis, arrivée et transfert à Hammamet
Jour 2 · Tunisie

Jour 2 : Tunis, arrivée et transfert à Hammamet

Après le petit-déjeuner à bord, nous nous retrouvons pour le briefing de ton expédition enduro en Tunisie : technique de conduite, déroulement du voyage et niveau des pilotes sont abordés. L'après-midi, nous accostons à Tunis, quittons le ferry et passons la douane en procédure express, puis roulons environ 70 kilomètres jusqu'à notre hébergement à Hammamet. Au dîner à l'hôtel, nous finalisons l'équipement et le programme du premier jour de route.

Jour 3 : Hammamet → Tozeur au Chott el Jerid
Jour 3 · Tunisie

Jour 3 : Hammamet → Tozeur au Chott el Jerid

Aujourd'hui, nous disons adieu au confort. Sur une étape de liaison asphaltée, ton aventure enduro en Tunisie longe les contreforts de l'Atlas jusqu'à Tozeur. Après cette première longue journée de route, nous installons notre camp dans une palmeraie surplombant la ville, avec vue sur le Chott el Jerid. Il reste du temps pour cuisiner et partager une bière, avant de rouler pour la première fois dans le sable dès le lendemain matin.

Jour 4 : Tozeur, entraînement sable à Mos Espa
Jour 4 · Tunisie

Jour 4 : Tozeur, entraînement sable à Mos Espa

Avec environ 60 à 70 kilomètres, la journée est courte mais idéale pour prendre ses premières sensations dans le sable tunisien. La boucle sableuse passant par l'ancien décor de tournage de Star Wars, Mos Espa, reste modérée et sert d'entraînement avant les étapes dunaires à venir. Sur le chemin du retour vers Tozeur, cette enduro désertique en Tunisie longe le Chott Er Rahim, situé en contrebas. Le soir, nous cuisinons ensemble autour du feu de camp.

Jour 5 : Chott el Jerid, piste jusqu'à Douz
Jour 5 · Tunisie

Jour 5 : Chott el Jerid, piste jusqu'à Douz

Aujourd'hui, nous avançons pour atteindre l'après-midi la ville-oasis de Douz, la porte du désert. Sur une piste ensablée d'environ 80 kilomètres, nous longeons le Chott el Jerid et traversons, selon le niveau d'eau, le plus grand lac salé d'Afrique. Cette étape offroad du Sahara tunisien passe devant des sites historiques de la Seconde Guerre mondiale. Nous montons les tentes sur le plus beau camping de la région.

Jour 6 : Douz, repos aux portes du Sahara
Jour 6 · Tunisie

Jour 6 : Douz, repos aux portes du Sahara

Cette journée est libre. Profites-en pour visiter le marché du jeudi à Douz, ou simplement pour reprendre des forces avant de plonger dans le désert. Autour de notre camping enduro en Tunisie, nous refaisons les provisions et remplissons les enduros ainsi que les bidons de réserve en carburant. Nous voilà parfaitement prêts pour les jours en autonomie jusqu'à la mesa de Tembaine.

Jour 7 à 11 : Douz, départ dans le Sahara
Jour 7 · Tunisie

Jour 7 à 11 : Douz, départ dans le Sahara

Pendant les cinq jours qui suivent, nous plongeons en totale autonomie dans le Sahara. Selon la taille du groupe, les motos et le niveau des pilotes, nous adaptons le parcours, peut-être jusqu'au lac perdu de Lac Houidhat Erreched. Ces journées soudent le groupe : on pellette, on roule, on chute, on relève sa moto et on savoure l'immensité. Lors de ce bivouac moto en plein Sahara, nous revivons les souvenirs de la journée le soir, sous un ciel étoilé.

Jour 7 : Tembaine, mesa du Sahara
Jour 8 · Tunisie

Jour 7 : Tembaine, mesa du Sahara

Le Tembaine est une mesa emblématique et un repère dans le désert, notre premier point d'étape. Ceux qui ont encore de l'énergie peuvent y grimper et profiter de la vue sur toute la région, avec le Grand et le Petit Dekanis. Sur cette étape d'enduro dunaire en Tunisie, la piste est sableuse mais les dunes restent encore petites et faciles à négocier, de petits champs de dunes alternant avec des plaines rocailleuses.

Jour 8 : Dekanis, au cœur du Sahara tunisien
Jour 9 · Tunisie

Jour 8 : Dekanis, au cœur du Sahara tunisien

Les dunes du Grand Erg Oriental gagnent peu à peu en hauteur et les premiers passages techniques apparaissent. Après le petit Dekanis, nous continuons vers le grand Dekanis, une région formée de plusieurs mesas. En fin d'après-midi, nous montons les tentes entre les dunes, allumons le feu et cuisinons. Autour du feu de camp, nous évaluons si le chemin vers le lac perdu est réalisable avec le groupe.

Jour 9 : Dekanis, détour vers le Lac Houidhat
Jour 10 · Tunisie

Jour 9 : Dekanis, détour vers le Lac Houidhat

Selon la façon dont se sont déroulés les derniers jours, nous faisons aujourd'hui un détour vers le Lac Houidhat, à environ 25 à 30 kilomètres, ou continuons directement vers el Mida. Ces deux itinéraires de ce voyage enduro au Sahara sont tout aussi séduisants, mais diffèrent par leur niveau de difficulté. Nous décidons ensemble, sur place, quelle variante convient le mieux à la forme du groupe.

Jour 10 : Ksar Ghilane, oasis dans le désert
Jour 11 · Tunisie

Jour 10 : Ksar Ghilane, oasis dans le désert

Aujourd'hui encore, l'étape est corsée. Nous quittons la région des mesas et roulons en direction de l'oasis de Ksar Ghilane, devenue de plus en plus touristique. Lors de cette aventure offroad au Sahara, nous ne lui rendons qu'une brève visite, peut-être avec un bain dans la source chaude, avant de camper en dehors de l'oasis, dans un cadre plus calme et plus beau.

Jour 12 · Tunisie

Jour 11 : Ksar Ghilane, fort et retour vers Douz

Depuis Ksar Ghilane, nous roulons vers le fort romain tout proche, avant de retourner à Douz et de retrouver la civilisation. L'ancienne forteresse n'est plus aujourd'hui qu'une ruine de pierre, mais le chemin qui y mène est un point fort de cette enduro désertique en Tunisie : encore dunaire, mais très facile à négocier. La partie autonome du désert s'achève ainsi en douceur.

Jour 13 · Tunisie

Jour 12 : Matmata, habitations troglodytes Star Wars

Cette journée a été prévue comme marge de sécurité. Si tout se passe comme prévu, nous roulons sur des pistes rocailleuses et sableuses jusqu'à Matmata et passons dans ce village de montagne notre dernière nuit sous tente de cette aventure enduro en Tunisie. Dans un restaurant voisin, nous savourons des spécialités typiquement tunisiennes, avant la longue étape de liaison du lendemain vers Hammamet.

Jour 14 · Tunisie

Jour 13 : Hammamet, retour à la Méditerranée

Aujourd'hui, nous prenons la route du retour vers le nord. La longue étape de liaison vers Hammamet est asphaltée et monotone, mais les souvenirs de cette expédition enduro en Tunisie nous gardent de bonne humeur. L'après-midi, nous arrivons à l'hôtel de Hammamet et profitons du contraste bienvenu entre palmiers, piscine et mer après ces journées dans le désert.

Jour 15 · Tunisie

Jour 14 : Hammamet → Tunis et port La Goulette

Toute aventure enduro au Sahara touche un jour à sa fin. Le cœur lourd, nous retournons à Tunis pour faire nos adieux à ce pays si varié au port de ferry de La Goulette. Pour les participants ayant un vol retour, nous organisons une navette vers l'aéroport, les autres embarquent sur le ferry. Une dernière soirée ensemble à bord clôt joliment ce voyage.

Jour 16 · Tunisie

Jour 15 : Tunis → Gênes, retour en ferry

Le ferry nous ramène de Tunis à Gênes, une liaison empruntée depuis longtemps sur cet itinéraire. À bord, ton voyage enduro au Sahara peut s'achever tranquillement, avant que les motos ne soient déchargées à Gênes et que chacun reprenne la route du retour. Ainsi se termine un chapitre intense d'aventure désertique.

Calculé en toute transparence

Prestations

Toutes les prestations de ce voyage à moto en un coup d’œil — le détail transparent de ce qui est compris dans le prix et de ce qui ne l’est pas.

Compris dans le prix

10
  • Deux nuits d'hôtel en chambre double partagée en Tunisie
  • Tous les campings et bivouacs
  • Véhicule d'accompagnement pendant tout le voyage
  • Repas préparés par la cuisine d'expédition
  • Traversée en ferry de Gênes vers la Tunisie aller-retour en cabine quadruple (cabine individuelle en option)
  • Formalités douanières et d'entrée
  • Guide accompagnateur germanophone
  • Dossier de voyage avec liste de bagages
  • Une petite surprise
  • Certificat de garantie voyage inclus dans le prix du voyage

Non compris

5
  • Consommations au bar et au restaurant, repas sur le ferry ainsi que billets d'avion
  • Transport de la moto de Tübingen à Gênes et retour (250 € par moto)
  • Cabine individuelle sur le ferry et chambre individuelle à l'hôtel (en option)
  • Assurance maladie internationale (obligatoire !)
  • Tout ce qui n'est pas mentionné dans les prestations incluses

Prestations incluses :

  • Tous les hébergements en Tunisie en chambre double partagée ou sous ta propre tente en bivouac
  • Guide accompagnateur germanophone
  • Véhicule d'accompagnement pour le voyage enduro
  • Repas préparés par la cuisine d'expédition
  • Traversée en ferry de Gênes vers la Tunisie aller-retour
  • Formalités douanières et d'entrée
  • Certificat de garantie voyage selon l'article 651r du BGB inclus dans le prix

Prestations non incluses :

  • Consommations au bar et au restaurant, repas sur le ferry
  • Transport de la moto de Tübingen à Gênes et retour (250 € par moto)
  • Vol
  • Tout ce qui n'est pas mentionné dans la description des prestations !

Prestations optionnelles :

  • Chambre individuelle et cabine individuelle pour voyageurs seuls

Sur place

Qui encadre ce voyage

Langues du voyage Allemand

L'expédition enduro est accompagnée tout du long par un guide germanophone qui connaît l'itinéraire à travers le Sahara tunisien grâce à des années d'expérience. Un véhicule d'accompagnement avec cuisine d'expédition assure les repas et le soutien technique en cours de route.

Découvrir notre équipe

FAQ

Questions fréquentes

Oui, tu livres ta moto avant le voyage ou tu réserves le transport via le voyagiste. Tu peux aussi louer une T7 chez nous.

Ce voyage s'adresse à des enduristes expérimentés, habitués à la conduite offroad dans le désert.

Tu dors principalement dans des bivouacs isolés en plein désert, loin de toute civilisation.

Oui, une tenue moto et un équipement spécifiques sont nécessaires. Nous te communiquons les détails à l'avance.

Le voyage comprend environ 1000 kilomètres.

Le sable est particulier et ne se compare pas à la boue. C'est en forgeant qu'on devient forgeron : la difficulté du parcours est adaptée individuellement pour chaque participant.

Oui, tu ne serais pas le premier participant avec une CF Moto.

En Tunisie, la case ZN doit être activée sur la carte verte d'assurance. Si tu n'en as pas, tu peux la souscrire au port de La Goulette.

Non, un système d'intercom n'est pas utilisé lors de ces voyages moto.

Oui, c'est possible. Il y a suffisamment de places de stationnement près de l'entrepôt moto.

L'hôtel Kupferhammer (Garni) à Tübingen se trouve à environ 200 mètres de l'entrepôt moto.

Tu peux volontiers voyager dans le véhicule d'assistance jusqu'à Gênes et retour, tant qu'il reste de la place. Il y a généralement 1 à 2 places disponibles au maximum.

Après ta réservation, tu reçois une liste de bagages. Les bagages sont généralement transportés sur la moto. La façon de les ranger t'appartient : sacoches, sac à dos ou autre.

Oui, au bivouac dans le désert, tu dors sous ta propre tente.
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