À moto le long du Mékong jusqu’à Angkor

Voyage à moto · Cambodge

Voyage moto Cambodge : aventure guidée vers Angkor

Ce voyage moto Cambodge relie pistes de jungle, villages de montagne et rives du Mékong en 21 jours, de Phnom Penh aux temples d’Angkor. Vous roulez sur une Honda Baja 250cc entre asphalte, latérite et sentiers étroits, à travers les provin...


Combien de temps ?
21 jours
Quand ?
Herbst
Prix
€ 4.650 / personne

En bref

Les données clés de ce voyage

Durée
21 jours
Distance
2.500 km
Part de tout-terrain
50 %
Niveau
Intermédiaire
Terrain
Route & tout-terrain
Encadrement
Guidé
Départ
Phnom Penh
Arrivée
Phnom Penh
Véhicule
Moto de location
Moto
Honda Baja 250cc

Caractère du voyage

  • Aventure 5/5
  • Temples et histoire 5/5
  • Solitude 4/5
  • Conduite tout-terrain 4/5
Moto de location
Honda Baja 250
Revêtement
Asphalte, latérite, pistes d’argile et de sable à travers la jungle
Points forts de l’itinéraire
Mondulkiri, Ratanakiri, Preah Vihear, Angkor Wat, monts des Cardamomes

À moto le long du Mékong jusqu’à Angkor

Le départ a lieu à Phnom Penh : vous prenez possession de votre moto de location et la direction de voyage vous présente les règles de circulation cambodgiennes. Ce voyage moto organisé alterne portions d’asphalte tranquilles et sections tout-terrain, et convient à celles et ceux qui cherchent une aventure avec moto de location fournie. Après l’arrivée, vous avez le temps de vous familiariser avec la Honda Baja 250cc avant que l’itinéraire ne prenne la direction du nord, le long du Mékong. Nombre minimum de participants : 6, maximum 12 participants, deux personnes au maximum par moto.

Points forts

Pistes de jungle khmères

Ce circuit traverse la forêt tropicale sur des pistes étroites, entre cascades et villages isolés : un contraste marqué avec les cités-temples, et la preuve que les pistes du Cambodge à moto ne se ressemblent jamais.

Angkor Wat avec un guide

Étape phare du parcours : la visite d’Angkor Wat depuis Siem Reap, le plus grand édifice sacré du monde. Avec une équipe qui connaît la région, vous parcourez des temples vieux de plusieurs siècles et l’histoire de l’Empire khmer.

Provinces du Nord-Est

Le parcours traverse le Mondulkiri et le Ratanakiri, entre lacs de cratère, cascades et villages de minorités ethniques. C’est ici que se révèle le Cambodge le plus authentique, loin des itinéraires classiques d’Asie du Sud-Est.

Le Mékong et ses bacs

Plusieurs traversées en bac ponctuent la remontée du fleuve, entre villages flottants et pagodes. Le Mékong accompagne l’itinéraire de Phnom Penh jusqu’au nord du pays et donne son rythme à tout le voyage.

La côte de Koh Kong

La route rejoint le golfe de Thaïlande à travers mangroves et jungle dense. Une journée de repos au bord de la mer laisse le choix entre baignade, sortie masque et tuba ou courte excursion jusqu’à la frontière.

01 / 05

Déroulé du voyage

Cambodge
Étape 1

Jours 1–21

Cambodge

L’ensemble du parcours se déroule dans un seul pays : de Phnom Penh au nord-est, puis à Angkor Wat et jusqu’à la côte sud, sur le golfe de Thaïlande.

Jour 1 : Phnom Penh – arrivée et prise en main
Jour 1 · Cambodge

Jour 1 : Phnom Penh – arrivée et prise en main

Premier jour au Cambodge : vous réceptionnez votre machine et la direction de voyage vous présente les règles essentielles pour rouler dans le pays. Le programme complet de la tournée est revu ensemble, avant la boucle de découverte de Phnom Penh prévue le lendemain.

Jour 2 : Phnom Penh – histoire de la ville
Jour 2 · Cambodge

Jour 2 : Phnom Penh – histoire de la ville

La journée est consacrée au musée de Toul Sleng et aux Killing Fields de Chuoeng Ek, où l’histoire de la période des Khmers rouges devient tangible. Vous terminez la journée dans un café de rue au bord du Mékong, à Phnom Penh.

Jour 3 : Phnom Penh – Kratie, le long du Mékong
Jour 3 · Cambodge

Jour 3 : Phnom Penh – Kratie, le long du Mékong

Départ matinal vers un bac sur le Mékong, qui permet d’éviter la circulation de Phnom Penh. L’étape suit ensuite des sentiers étroits le long du fleuve, entre villages et pagodes, avec un déjeuner à Kampong Cham et un détour par le temple de Han Chey.

Jour 4 : Kratie – Sen Monorom
Jour 4 · Cambodge

Jour 4 : Kratie – Sen Monorom

En route vers la province du Mondulkiri, l’itinéraire montre toute son amplitude : de la NH7 remise en état aux rizières, puis une portion sinueuse et densément boisée à travers le sanctuaire de faune de Snoul, le long de la frontière vietnamienne.

Jour 5 : Sen Monorom – Ban Lung
Jour 5 · Cambodge

Jour 5 : Sen Monorom – Ban Lung

La route mène aujourd’hui dans la province reculée du Ratanakiri, avec ses montagnes, ses cascades, ses lacs de cratère et ses villages de minorités ethniques. Le bitume en bon état alterne avec de larges pistes de latérite à travers hameaux et plantations jusqu’à Ban Lung.

Jour 6 : Ban Lung – Ta Veaeng
Jour 6 · Cambodge

Jour 6 : Ban Lung – Ta Veaeng

L’étape quitte le goudron pour des chemins de terre étroits et des sentiers de montagne sinueux jusqu’aux contreforts du parc national de Virachey, avec un arrêt au lac de cratère de Yeak Lam, vieux de 4 000 ans. La nuit se passe chez une famille locale.

Jour 7 : Ta Veaeng – Stung Treng
Jour 7 · Cambodge

Jour 7 : Ta Veaeng – Stung Treng

Cette étape traverse les montagnes en direction de Stung Treng, soit par Siem Pang et le Tonle Kong, soit par la route 78 récemment goudronnée, selon le niveau des eaux. La région porte encore les traces d’une histoire mouvementée, marquée par la guerre du Vietnam.

Jour 8 : Stung Treng – journée de repos
Jour 8 · Cambodge

Jour 8 : Stung Treng – journée de repos

Une journée calme pour profiter du voyage à votre rythme : lessive, sortie en bateau ou en kayak dans la forêt inondée, ou simplement un livre dans un hamac. Chacun organise sa pause comme il l’entend avant la reprise de la route.

Jour 9 : Stung Treng – Ta Seng
Jour 9 · Cambodge

Jour 9 : Stung Treng – Ta Seng

Après la traversée du Mékong, l’itinéraire emprunte des pistes de sable cahoteuses et une végétation dense jusqu’à Anlung Chrey, puis vers la destination isolée de Ta Seng. Le véhicule d’assistance suit en décalé sur cette portion.

Jour 10 : Ta Seng – Sra’aem, Preah Vihear
Jour 10 · Cambodge

Jour 10 : Ta Seng – Sra’aem, Preah Vihear

Longue journée de route en Asie du Sud-Est jusqu’au complexe de temples de Preah Vihear, vieux de plusieurs siècles et perché sur une crête à la frontière thaïlandaise. La vue y compte parmi les plus impressionnantes de tout le parcours.

Jour 11 : Sra’aem – Siem Reap
Jour 11 · Cambodge

Jour 11 : Sra’aem – Siem Reap

L’itinéraire longe la chaîne des Dangrek vers l’ouest, puis oblique au sud en direction de Siem Reap, en passant par Angkor Thom. L’arrivée se fait dans l’une des villes les plus animées du Cambodge, base idéale pour la journée suivante.

Jour 12 : Siem Reap – excursion à Angkor Wat
Jour 12 · Cambodge

Jour 12 : Siem Reap – excursion à Angkor Wat

L’excursion du jour est consacrée à Angkor Wat, le plus grand édifice sacré du monde. Plus de 70 temples, palais et bibliothèques, issus de près de 600 ans d’histoire khmère, se répartissent sur 350 kilomètres carrés.

Jour 13 : Siem Reap – Poipet
Jour 13 · Cambodge

Jour 13 : Siem Reap – Poipet

Cette étape évite volontairement la nationale 6, très fréquentée, et traverse à la place les basses terres agricoles jusqu’à la ville frontalière de Poipet, connue pour son trafic transfrontalier animé avec la Thaïlande.

Jour 14 : Poipet – Pailin
Jour 14 · Cambodge

Jour 14 : Poipet – Pailin

Le tracé longe la frontière thaïlandaise et traverse la réserve de faune de Roneam Daun Sam jusqu’à Pailin, ancienne ville de pierres précieuses et de bois, où les influences thaïlandaises et birmanes restent nettement perceptibles.

Jour 15 : Pailin – Veal Veng
Jour 15 · Cambodge

Jour 15 : Pailin – Veal Veng

L’étape entre dans les monts des Cardamomes, l’une des régions les moins connues du pays. Les larges pistes plates deviennent progressivement plus vallonnées, tandis que le paysage se transforme en forêt tropicale humide.

Jour 16 · Cambodge

Jour 16 : Veal Veng – Koh Kong

La journée passe par une piste d’argile rouge qui peut devenir glissante par temps de pluie, en pleine forêt dense. Un chemin plus récent en blocs de béton mène finalement à la ville côtière de Koh Kong, au bord du golfe de Thaïlande.

Jour 17 · Cambodge

Jour 17 : Koh Kong – journée de repos

Après les étapes de montagne exigeantes, la journée est consacrée à la récupération : promenade dans les mangroves, excursion facultative à la journée sur l’île de Koh Kong pour se baigner ou faire du masque et tuba, ou courte sortie jusqu’à la frontière.

Jour 18 · Cambodge

Jour 18 : Koh Kong – Chi Phat

Une route étroite traverse la jungle dense et passe devant des cascades jusqu’au village isolé de Chi Phat. Une boisson fraîche et un coucher de soleil concluent cette journée loin des axes principaux, au cœur des Cardamomes.

Jour 19 · Cambodge

Jour 19 : Chi Phat – Kampot

Sur le chemin du retour vers la civilisation, les villages et les terres cultivées se font de nouveau plus nombreux. Kampot est réputée pour son poivre et son architecture coloniale française : idéale pour une promenade ou une sortie en bateau au coucher du soleil.

Jour 20 · Cambodge

Jour 20 : Kampot – Phnom Penh

La dernière journée de conduite passe par des rizières et des routes majoritairement asphaltées pour revenir dans la capitale, avec un détour par la frontière vietnamienne, avant de retrouver l’agitation de Phnom Penh.

Jour 21 · Cambodge

Jour 21 : Phnom Penh – vol retour

Pour conclure, un transfert vous conduit à l’aéroport de Phnom Penh. Riche de nombreuses impressions — pistes de jungle, villages de montagne, le Mékong et les temples d’Angkor Wat —, votre aventure cambodgienne s’achève ici avec le vol retour vers l’Allemagne.

Calculé en toute transparence

Prestations

Toutes les prestations de ce voyage à moto en un coup d’œil — le détail transparent de ce qui est compris dans le prix et de ce qui ne l’est pas.

Compris dans le prix

8
  • Transfert aéroport Phnom Penh – hôtel et retour
  • Toutes les nuitées pendant le circuit
  • Moto de location avec assurance responsabilité civile pour les dommages matériels
  • Accompagnement multilingue à moto
  • Véhicule d’assistance pour les bagages et le service
  • Assistance d’un mécanicien
  • Garantie financière du voyage
  • Manuel de voyage pour la préparation

Non compris

8
  • Visa (environ 30 USD à l’arrivée à l’aéroport)
  • Frais de carburant
  • Droits d’entrée sur les sites touristiques
  • Excursions facultatives
  • Repas et boissons
  • Assurances voyage complémentaires
  • Argent de poche (environ 500 euros recommandés)
  • Vol régulier pour Phnom Penh et retour

Vous avez le choix entre la Honda Baja 250cc et la Honda Degree, dont la hauteur de selle est plus basse (800 mm) – merci de le préciser à la réservation. Le groupe compte entre 6 et 12 participants, avec deux personnes au maximum par moto.

FAQ

Questions fréquentes

Le niveau est considéré comme moyen à difficile, car environ un tiers du parcours emprunte des chemins non revêtus. L’expérience du tout-terrain est un atout et un stage de base au préalable est recommandé.

La Honda Baja 250cc est utilisée par défaut ; la Honda Degree, avec une hauteur de selle plus basse de 800 mm, est disponible en alternative.

Oui. Le visa n’est pas compris dans le prix et s’obtient pour environ 30 USD à l’arrivée à l’aéroport de Phnom Penh.

Oui, un véhicule d’assistance prend en charge les bagages et le service tout au long de l’itinéraire. Sur certaines portions isolées, il suit le groupe en décalé.

Le groupe compte entre 6 et 12 participants, avec deux personnes au maximum par moto.
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