Circuit moto Vietnam : du centre au nord, guidé

Votre voyage commence par l’atterrissage à l’aéroport de Da Nang. Un court transfert vous conduit jusqu’à la charmante Hoi An, petite ville tournée vers la rivière, avec son marché coloré et ses rangées de maisons coloniales marquées par les influences chinoises.

Cette journée guidée débute par une sortie d’essai vers les ruines des temples de My Son, ancien centre religieux de la culture cham. Vous passez l’après-midi à Hoi An, entre restaurants, lanternes de papier et une promenade en bateau sur la rivière.

Cette étape relie Hoi An à Hue : la route franchit les Marble Mountains près de Da Nang, puis le col de Bach Ma avant de longer la côte. Sur place, vous visitez l’ancienne citadelle et sa cité pourpre interdite, siège des empereurs d’autrefois.

Au centre du pays, vous visitez les tunnels de Vinh Moc, refuge de villages entiers pendant la guerre. Vous suivez ensuite la rivière Ben Hai, le long de l’ancienne zone démilitarisée, jusqu’à la ville côtière de Dong Hoi, ses marchés et ses plages.

La moto à Phong Nha prend des airs de tout-terrain : l’étape traverse le parc national de Ke Bang et sa forêt primaire. L’après-midi, vous explorez en barque les grottes de Phong Nha, l’un des plus grands réseaux souterrains de la planète, parcouru de rivières.

L’itinéraire emprunte aujourd’hui la piste Ho Chi Minh, la route légendaire qui ravitaillait autrefois le Viet Cong. Vous roulez sur des tronçons de montagne isolés, le long du parc national de Vu Quang, tout près de la frontière avec le Laos.

Des chemins étroits traversent une campagne peu peuplée, entre plantations d’hévéas, champs de thé et de céréales. Les buffles d’eau paissent dans les rizières tandis que des églises et de petits villages jalonnent la route jusqu’à Tam Coc.

Les rizières prennent ici toute leur ampleur : en barque à rames, vous traversez les grottes calcaires, avant une courte sortie vers l’ancienne capitale Hoa Lu et ses temples dédiés au premier empereur du Vietnam. Le reste de la journée reste libre à Tam Coc.

La moto de location file sur des routes de campagne tranquilles, le long de parcs naturels, jusqu’à Mai Chau, une vallée de villages thaï et de maisons sur pilotis. Si le temps le permet, un petit détour sur pistes mène à un atelier de baguettes.

La route passe devant des plantations de thé et de petits villages des communautés thaï et hmong. Un bac vous fait franchir la rivière Noire jusqu’à Nghia Lo, ville-carrefour où vivent de nombreuses familles dao et hmong.

Au guidon de la Kawasaki KLX, vous poursuivez vers le nord en enchaînant plusieurs cols de montagne bordés de rizières en terrasses d’un vert intense. En territoire dao, juste avant Sa Pa, vous franchissez le col le plus haut de tout le voyage.

Ancienne station d’été française, Sa Pa se niche à 1500 mètres d’altitude. Vous pouvez louer un vélo, flâner au marché ou simplement profiter de l’air frais des montagnes, loin de la plaine côtière tropicale et de sa moiteur.

Des axes plus fréquentés conduisent à Lao Cai, sur la frontière chinoise, où un pont ferroviaire relie les deux pays. De petites routes de campagne vous emmènent ensuite jusqu’au village de montagne de Bac Ha, blotti dans sa vallée verdoyante.

De petits chemins traversent des villages hmong et nung qui voient rarement passer des motards. Après des descentes de vallée et des terrasses d’un vert profond, vous rejoignez Ha Giang, animée capitale de province posée au bord de la rivière.

Départ matinal vers un massif karstique qui fait partie du géoparc UNESCO de Dong Van. Cols étroits et villages de montagne, où les habitants cultivent le maïs à flanc de pente, donnent le ton de cette étape dans le grand nord du pays.

Vous explorez les environs de Dong Van, notamment l’ancien palais des rois hmong. De courtes excursions en direction de la frontière chinoise empruntent de petits sentiers et traversent des localités paisibles, à l’écart des grands axes.

L’étape franchit le col de Ma Pi Leng, une route tranquille de 21 kilomètres seulement, au milieu d’un paysage vallonné de rizières en terrasses. Les poètes vietnamiens ont consacré des poèmes entiers à ce passage de montagne.

Des sentiers étroits mènent au lac Ba, au cœur du parc national du même nom. Entourés de falaises karstiques, des groupes ethniques comme les Tay, les Hmong blancs et les Dao rouges vivent ici parmi les cascades et les grottes.

La traversée de Hoi An à Hanoï touche à son but : une longue étape vous ramène vers la capitale. La circulation se fait de plus en plus vive, ce qui constitue pour beaucoup de participants le trajet le plus captivant de tout le séjour.

En option, vous prolongez de deux jours vers la baie d’Along, avec une croisière entre les îlots calcaires. À Hanoï même, les larges boulevards, les musées et le quartier de la vieille ville rythment cette dernière journée libre.

Pour clore ce parcours à moto, vous rejoignez l’aéroport de Hanoï pour votre vol retour vers l’Allemagne. L’itinéraire peut être adapté sur place à court terme selon les conditions locales, par exemple en cas de route fermée ou de météo défavorable.