Rumänien mit Tschechien, Slowakei, Ungarn und Polen

Wir nehmen Euch mit durch 5 Länder auf eine außergewöhnliche Rundreise mit „Biss“! Die An- und Rückfahrt nach Rumänien wird uns durch Tschechien, die Slowakei und Polen entlang der „Hohen Tatra“ und Ungarn führen.

Preise

Preise
Fahrer im Doppelzimmer: €1.920,00
Sozia im Doppelzimmer: €1.920,00
Einzelzimmerzuschlag: €525,00

Leistungen

Leistungen
15x Übernachtung in 3, 4 und 5***** Hotels der Landeskategorie auf der gesamten Reise
15x Frühstück bzw. Frühstücksbuffet in den Hotels
13x 3-Gang-Menü oder Abendbuffet in den Hotels
1x traditionelles Rumänisches Abendessen im Rahmen der Halbpension in Sibiu
1x 3-Gang Abendessen im Rahmen der Halbpension in einem Steakhaus in der Altstadt von Kosice.
14x ausgearbeitete Tagestouren während der Reise mit mindestens (!) 2 Tourguides
Gepäcktransport im Begleitfahrzeug inclusive
max. 8-10 Motorräder pro Tourguide
Routenpläne
Reisesicherungsschein
Erinnerungs-T-Shirt
Nicht inklusive
Alles, was nicht unter Leistungen angegeben ist
ggf. anfallende Mautgebühren oder Parkgebühren, sowie Eintrittsgelder sind vom jeweiligen Reiseteilnehmer selbst zu tragen.

Mehr Details

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Mindestteilnehmerzahl: 10 Personen
Bei dieser Tour haben wir viele Hotelwechsel incl. Gepäcktransport im Begleitfahrzeug ab Bottrop.
Gepäck kann vorab zugesandt oder gebracht werden
Eine gute und ausreichende Bereifung (genug Profil für angegebene km) ist unbedingt erforderlich!
ggf. anfallende Mautgebühren oder Parkgebühren, sowie Eintrittsgelder sind vom jeweiligen Reiseteilnehmer selbst zu tragen.
Vignettenpflicht (e-Matrica) besteht für Motorräder nur in Ungarn (ca. 4,50 EUR). Diese kann bei Bedarf vor Ort gekauft werden.
Wir empfehlen unbedingt eine Auslands-,Kfz- und Krankenversicherung + Reise-Rücktrittsversicherung! (z.B. hier günstig über die Hanse-Merkur)
Programm-, Hotel- und Routenänderung sind vorbehalten!
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Tourprofil
Gesamtkilometer ab/bis Bottrop/Saarbrücken: ca. 5600km – 6200km. Bei den Kilometerangaben handelt es sich um „circa Kilometer nach unserer Routenplanung“, eine Abweichung ist nicht ausgeschlossen.
Tagesetappen vor Ort: ca. 210 – 390 km (außer An- und Abreise nach CZ)
Straßenzustand: Meist gut ausgebaute und asphaltierte Strecken. In Rumänien, Tschechien und Ungarn ist auf Nebenstrecken Vorsicht geboten, denn hier sind die Straßen nicht gerade in idealem Zustand. In Rumänien sind außerdem noch sehr viele Pferdefuhrwerke unterwegs. Auf manchen Etappen fahren wir auch mal kurze Stücke auf die Schnellstraße um Städte zu umfahren. Bei den Routen durch Ungarn handelt es sich meist um längere Geraden, diese sind wiederum zügig und unproblematisch zu fahren.
Fahrkönnen: Das Motorrad MUSS (!) auf kurvenreichen und engen Strecken sicher beherrscht werden. Entsprechende Kondition zum Fahren muss bei dieser Tour unbedingt vorhanden sein. Für Anfänger und Wiedereinsteiger leider nicht geeignet! Für Supersportler nicht unbedingt zu empfehlen.
Klima: Zu unserer Reisezeit können die Tagestemperaturen zwischen 15° und 30° liegen. Morgens früh und auf Passhöhen mitunter sehr kühl, wir erreichen bei dieser Rundreise Höhen bis zu 2.132m
Besonderheiten: Obwohl Tschechien, Ungarn und Rumänien zur EU gehören, haben diese Länder noch keinen Euro als Zahlungsmittel. In Ungarn ist "Forint" (HUF) die Währung. Ungarn wird nur durchfahren und in der Mittagspause kann mit Euro oder Karte bezahlt werden. In Rumänien ist die Währung "Leu" bzw. "Lei" (RON). Geld kann an den Grenzübergängen und in den Hotels gewechselt werden. Geldautomaten sind ebenfalls vorhanden. In der Tschechischen Republik existiert derzeit auch noch die Tschechische Krone (CZK). Da wir uns hier auch 4 Tage auf der gesamten Reise aufhalten, macht es Sinn sich ein paar Euro an der Grenze zu tauschen oder im Automaten im Grenzgebiet (z.B. Bayerisch-Eisenstein) zu ziehen. In den kleinen Orten in Tschechien kann kaum jemand auf Euro herausgeben und einen Kaffee mit Kreditkarte bezahlen, gestaltet sich hier auch schwierig. Essen und Getränke sind hier noch recht günstig. In unserem Start-Hotel kann aber mit Euro bezahlt werden.
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Einreisebestimmungen und Medizinische Informationen: Es gelten die der Staatsbürgerschaft der einzelnen Reiseteilnehmer entsprechenden Einreise- und Impfbestimmungen für das Ziel- und Transitland. Die für deutsche Staatsbürger geltenden Bestimmungen finden Sie auf den Seiten des Auswärtigen Amts.
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Hotels: Wir wohnen während der gesamten Reise in guten 3***- bis 5****-Hotels. An allen Hotels sind (teilweise kostenpflichtige) Abstellmöglichkeiten für die Motorräder vorhanden.
Mobilität: Das Angebot ist nicht für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet. Für nähere Informationen kontaktiere uns bitte.

Wir durchfahren die gesamten „Karpaten“ mit den südlichsten Pässen Transfăgărășan (2.042m) und Transalpina (2.132m). Im Osten durchfahren wir die Bicaz-Schlucht mit ihren bis 100m senkrecht aufragenden Felsen und im Norden übernachten wir nur wenige km vor der Grenze zur Ukraine. Verträumte Bauerndörfer, in denen man sich in ein anderes Jahrhundert zurückversetzt fühlt, die "Walachei" und Siebenbürgen, die hügelige Landschaft Transsilvaniens und Graf Dracula warten schon auf Dich...

Tourablauf:

1. Tag: Anreise in den Raum Bayerisch-Eisenstein (ca. 650km a.d. Ruhrgebiet)

Individuelle Anreise zum ersten Hotel in der Nähe von Bayerisch Eisenstein. Abends Begrüßung, gemeinsames Abendessen und Übernachtung (dieses Hotel wird auch unser Abschlusshotel sein, sodass eine Anreise z.B. mit dem Auto und Motorradanhänger möglich ist).

2. Tag: Durch den Sumava Nationlapark nach Orlice-Letorhad CZ (ca. 390 km)

Morgens fahren wir in Bayerisch Eisenstein über die Grenze nach Tschechien. Weiterreise durch den schönen Nationalpark „Sumava“ Richtung Nordosten in die Nähe der Polnischen Grenze. Abendessen und Übernachtung in Orlice (bei Letorhad).

3. Tag: Von Orlice zum Fuß der „Hohen Tatra“ nach Dolný Kubín SK (ca. 350 km)

Nach dem Frühstück fahren wir entlang des Adlergebirges, welches einen Teil der Sudeten darstellt und 50 Kilometer lang und nur zwischen drei und acht Kilometer breit ist. Es bildet die Grenze zwischen Tschechien und Polen. In der Slowakei durchstreifen wir einen Teil des Nationalparks Malá Fatra und übernachten am Fuß der Hohen Tatra in Dolný Kubín. Übernachtung und Abendessen in Dolný Kubín.

4. Tag: Durch d. Nationalpark der slowakischen Karpaten nach Košice (ca. 350 km)

Am Morgen Weiterfahrt zunächst nach Süden durch den Nationalpark „Niedere Tatra“ (Nízke Tatry) mit seinen schmalen, kurvigen Sträßchen. Dieses Gebiet gehört schon zu den Ausläufern der Karpaten. Wir tasten uns weiter nach Osten in die Nähe der Ungarischen Grenze nach Košice. Übernachtung und Abendessen in Košice.

5. Tag: Heute wird das eine "3-Länder-Tour": von der Slowakei (SK), durch Ungarn (HUN) nach Oradea, Rumänien (ROM) (ca. 360 km)

Heute fahren wir von der Slowakei aus nach Süden durch Ungarn. Wir durchqueren dabei Teile des bekanntesten mitteleuropäischen Steppengebietes die „Puszta“ und den Hortobágy-Nationalpark Bükki, Ungarns größter zusammenhängender Nationalpark, der 1999 in das UNESCO-Welterbe aufgenommen wurde. Weiter über die Grenze nach Rumänien, wo uns hier 1 Stunde Zeit „genommen“ wird. Abendessen und Übernachtung in Oradea (ROM).

6. Tag: Durch das Apuseni-Gebirge nach Sibiu (Hermannstadt) (ca. 320 km)

Von Oradea aus fahren wir in das Apuseni-Gebirge. Es erreicht Gipfelhöhen von 1100m bis 1800m und bildet den nördlichen Abschnitt der Westrumänischen Karpaten. Weiter nach Osten auf kurvenreicher Strecke entlang eines Flusses zum Fuße der Süd-Karpaten. Hier erreichen wir „Siebenbürgen“ mit seiner schönen, 2007 zur Kulturhauptstadt Europas ernannten Stadt Sibiu (Hermannstadt). Traditionelles Rumänisches Abendessen in einem fußläufigem Restaurant und Übernachtung in Sibiu.

7. Tag: Transalpina-Pass oder Ruhetag? – Ihr entscheidet selbst! (ca. 370 km)

An diesem Tag bieten wir Euch an, mit uns den „Transalpina“ (2.132m), die höchstgelegenste Nationalstraße Rumäniens, zu erklimmen. Die Streckenlänge täuscht ein wenig, denn wir werden die Anfahrt über eine Schnellstraße machen. Natürlich könnt Ihr auch relaxen oder Euch die wunderschöne Altstadt von Sibiu ansehen. Abendessen und Übernachtung in Sibiu.

8. Tag: Über den „Transfagarasan“ und Castel Bran (Trözburg) in den Raum Brasov (Kronstadt) (ca. 290 km)

Nach dem Frühstück geht es ein Stück durch die Walachei zu einer der „schönsten Straße der Welt“, dem Transfăgărășan (2.042m). Im Anschluss weiter nach Transsilvanien zum „Castel Bran“, der Burg, in der „Fürst Vlad III. Drăculea“ (Dracula) gelebt haben soll. Nach deren Besichtigung fahren wir weiter Richtung der Stadt Brasov (Kronstadt), die 1214 von Rittern des Teutonenordens gegründet wurde. Abendessen und Übernachtung über den Dächern von Brasov.

9. Tag: Von Brasov durch die Ost-Karpaten und die Bicaz-Schlucht nach Piatra-Neamt (ca. 280km)

Heute kehren wir den südlichen Karpaten den Rücken und fahren nach Nordosten.

nachdem wir uns in Siebenbürgen die berühmte "Wehrkirche in Prejmer" angesehen haben, fahren wir weiter durch kleine Dörfer der hügeligen Ost-Karpaten und erreichen am frühen Nachmittag die Bicaz-Schlucht. Die tief eingeschnittene Schlucht bietet das ein oder andere Fotomotiv zwischen den teilweise 100m senkrechten aufragenden Felsen. Abendessen und Übernachtung in Piatra-Neamt.

10. Tag: Entlang des Bicaz-Sees nach Bistritz (ca. 270 km)

Nach dem Frühstück fahren wir entlang des Bicaz-Sees in Richtung Westen.

Durch den schönen Nationalpark Călimani geht über kleine Straßen nach Bistritz, einer Stadt im Nordosten von Siebenbürgen. Durch die Stadt fließt der gleichnamige Fluss Bistrița. In der Nähe befindet sich das Bârgău-Gebirge, an dessen Hängen auch ein Weinanbaugebiet liegt. Abendessen und Übernachtung in Bistritz.

11. Tag: Nationalpark Maramureș (optional mit Holzkirchen von Bârsana und/oder dem „Fröhlichen Friedhof“) nach Sighetu Marmatiei (ca. 330 - 390 km)

Durch den schönen Nationalpark Maramures nach Norden bis auf 2 km an die Grenze der Ukraine wird heute unsere Etappe sein. Je nach Zeitfenster besichtigen wir unterwegs die Holzkirchen von Bârsana aus dem Jahre 1720 (UNESCO Welterbe) und zum Abschluss des Tages den „Fröhlichen Friedhof“. Er ist ein besonders gestalteter Friedhof in der Gemeinde Săpânța, dessen Gestaltung über Jahrzehnte durch den örtlichen Künstler Stan Ioan Pătraș (1908–1977) erfolgte. Er hat die traditionellen hölzernen Grabstellen mit handgemalten Bildern der Verstorbenen und mit Versen zu ihrem Leben verziert. Abendessen und Übernachtung in Sighetu Marmatiei.

12. Tag: Durch Ungarn und dem „Tokajer“ Weingebiet zurück in die Slowakei nach Košice SK (ca. 390 km)

Heute bekommen wir die 1 Stunde Zeit zurück, die uns bei der Einreise genommen wurde, denn es heißt leider „Abschied nehmen“ von Rumänien. Weiterreise durch Ungarn mit einem Mittags-Stopp in dem Weinanbaugebiet des berühmten „Tokajer“. Er ist einer der bedeutenden und traditionsreichen Weine der Welt und wer noch etwas Platz im Gepäck hat sollte hier ein Fläschchen mitnehmen. Am Nachmittag Einreise in die Slowakei Abendessen und Übernachtung in Košice.

13. Tag: Umrundung der "Hohen Tatra" über Zakopane in Polen, zurück in die nördliche Slowakei nach Dolný Kubín (ca. 300 km)

Am frühen Morgen fahren wir von Süden aus an die "Hohe Tatra", das kleinste Hochgebirge der Welt, heran ! Es ist nur 340 km² groß und 24 Gipfel überschreiten die 2.500-Meter-Grenze. Die höchste Erhebung ist die "Gerlsdorfer Spitze" mit 2.655 m und ist zugleich der höchste Berg der Slowakei. Wir umrunden die stolze Bergkette auf der östlichen Seite, um auf der nördlichen Seite nach Polen einzureisen. Im größten Wintersportort Polens in "Zakopane", machen wir eine Mittagspause und reisen dann wieder in die nördliche Slowakei ein. Abendessen und Übernachtung in Dolný Kubín.

14. Tag: Von der Slowakei durch Tschechien nach Orlice-Letorhad (ca. 370 km)

Heute kehren wir auch der Tatra den Rücken und fahren nach Westen durch den Nationalpark Malá Fatra zur Tschechischen Grenze. Weiter über Odry und Bruntal in den Norden von Tschechien zur Zwischenübernachtung nach Orlice. Abendessen und Übernachtung in Orlice.

15. Tag: Von Orlice zurück in den Raum Bayerisch Eisenstein (ca. 380 km)

Weiterreise über Ledec Nad Sazavou und den Raum um Tabor zur letzten Zwischenübernachtung zurück in unser Starthotel. Abendessen, Verabschiedung und Übernachtung in Hamry.

16. Tag: Heimreise nach Deutschland - Bottrop bzw. Saarbrücken

Nach dem Frühstück müssen wir uns leider nach einer langen, erlebnisreichen Reise schweren Herzens verabschieden, und treten individuell oder ggf. gemeinsam in kleinen Gruppen die Heimreise an.