Ein Tag Platz, drei Tage Alpenpässe

Motorradtraining · Deutschland

Kurven & Kehren: Stilfserjoch und Kaunertal

Vier Tage zwischen Garmisch-Partenkirchen und den Ötztaler Alpen, aufgeteilt in einen Trainingstag und drei Fahrtage. Den Auftakt macht das Fahrsicherheitstraining in Garmisch-Partenkirchen: Sitzposition, Lenktechnik, Blickführung, Kurvente...


Wie lange?
3 Tage
Wann?
Frühling
Preis
€ 1.300 / Person

Auf einen Blick

Die Eckdaten dieser Tour

Dauer
3 Tage
Strecke
500 km
Offroad-Anteil
0 %
Können
Einsteiger
Untergrund
Straße
Führung
Geführt
Fahrzeug
Eigenes Motorrad

Charakter der Reise

  • Kurven- & Kehrentraining 5/5
  • Ötztaler Alpen 5/5
  • Komfort 3/5
Höhepunkt
Stilfserjoch mit seinen Kehren
Programm
Kurven- und Kehrentraining in kleiner Gruppe
Region
Ötztaler Alpen

Ein Tag Platz, drei Tage Alpenpässe

Der Auftakt liegt in Garmisch-Partenkirchen, wo der Trainingstag von 9 bis 16 Uhr auf dem Platz läuft und der zertifizierte Trainer nach DVR-Richtlinien arbeitet. Am zweiten Tag führt der Weg über Nebenstraßen des Allgäus und die Bayerischen Alpen zum Hahntennjoch und ins Kaunertal, wo am Nachmittag eine weitere Trainingseinheit eingeschoben wird. Der dritte Tag gehört mit rund 220 km dem Stilfserjoch und dem Umbrail, samt Foto- und Videoanalyse. Am vierten Tag geht es über Kühtai, Praxmar und Sölden zurück auf die bayerische Alpenseite.

Highlights

Trainingstag in Garmisch

Von 9 bis 16 Uhr steht der Platz im Mittelpunkt: Sitzposition, Lenktechnik, Blickführung, Gewichtsverlagerung und die Physik des Motorradfahrens, dazu Langsamfahren, Richtungswechsel, Bremsen auf der Geraden und in der Kurve sowie Notbremsen.

Hahntennjoch und Kaunertal

Der erste Fahrtag führt über Nebenstraßen des Allgäus und die Bayerischen Alpen zum Hahntennjoch. Im Kaunertal, der wohl schönsten Sackgasse der Alpen, wird am Nachmittag eine weitere Trainingseinheit eingelegt.

Stilfserjoch und Umbrail

Der dritte Tag startet früher als sonst und bringt auf rund 220 km das Stilfserjoch mit seinen Kehren. Über den Umbrail führt ein kurzer Abstecher in die Schweiz, wo Tempo 80 gilt und trotzdem der Schwung erhalten bleibt.

Foto- und Videoanalyse

Aufnahmen von dir auf dem Motorrad, gefilmt in kurviger Landschaft, machen die Fortschritte sichtbar. In der Auswertung siehst du im direkten Vergleich, was der Trainingstag an Linie und Technik verändert hat.

Kühtai, Praxmar und Sölden

Der Abreisetag bleibt ein Trainingstag: über Kühtai, Praxmar und Sölden führen Umwege zurück auf die bayerische Alpenseite, wo alles begann. Gefahren wird bis in den späten Nachmittag in der Gruppe.

01 / 05

Transparent kalkuliert

Leistungen

Alle Leistungen dieser Motorradreise auf einen Blick — transparent aufgeschlüsselt, was im Reisepreis enthalten ist und was nicht.

Im Preis enthalten

8
  • Mehrsprachige, sehr erfahrene Betreuung in Deutsch und Englisch
  • Zertifizierter Fahrsicherheitstrainer und Guide
  • Detaillierte Routenbeschreibung
  • 1 Fahrsicherheitstraining
  • 3 geführte Fahrtage
  • 3 Übernachtungen
  • 3 x Frühstück
  • Der Abreisetag ist ebenfalls ein Trainingstag

Nicht enthalten

4
  • Versicherungen
  • Kraftstoff
  • Verpflegung
  • Alle Leistungen, die nicht bei inkludierten Leistungen angegeben sind, sowie persönliche Ausgaben


FAQ

Häufige Fragen

Ein zertifizierter Fahrsicherheitstrainer und Guide begleitet höchstens sechs Teilnehmer. Dadurch bleibt viel Zeit für individuelle Korrekturen auf dem Platz und unterwegs.

Gefahren wird mit dem eigenen Motorrad, mindestens 125 ccm, zugelassen und technisch einwandfrei, mit höchstens 95 dB(A) Standgeräusch.

Zwischen 180 und 260 km pro Fahrtag. Der Tag am Stilfserjoch umfasst rund 220 km, mit Abfahrt um 8 Uhr und Ankunft gegen 18 Uhr.

Nein, das Gepäck reist am eigenen Motorrad mit. Bitte so packen, dass du verkehrssicher unterwegs bist.

In Garmisch-Partenkirchen, die genaue Adresse wird kurz vor Beginn bekannt gegeben. Das Ausweichen auf einen anderen Platz in Bayern behalten wir uns vor.
Motourismo Fahrer auf einer Reiseenduro

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