Ein Trainingstag, zwei Fahrtage, 90 % Piste

Motorradtraining · Portugal

Santarém: Offroad-Training & Serra de Aire, 3 Tage

Drei Tage ab Santarém im Hinterland von Lissabon, rund 260 Kilometer zu neunzig Prozent auf unbefestigten Wegen. Der erste Tag gehört ganz dem Training in einem nahen Wald: Körperposition, Traktion, langsames Wenden, Kupplungs- und Gleichge...

Wie lange?: 2 Tage
Wann?: Winter
Preis: € 860 / Person

Start
Motorradtouren
Europa
Portugal
Santarém: Offroad-Training & Serra de Aire, 3 Tage

ab 860 EUR pro Person

2 Tage Einsteiger Geführte Tour Eigenes Motorrad

Termine

09. Dez 2026
20. Jan 2027
17. Feb 2027
23. Mär 2027
20. Apr 2027
18. Mai 2027
22. Jun 2027
20. Jul 2027
09. Dez 2027
20. Jan 2028
17. Feb 2028
23. Mär 2028

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Auf einen Blick

Die Eckdaten dieser Tour

Dauer: 2 Tage
Strecke: 260 km
Offroad-Anteil: 90 %
Können: Einsteiger
Untergrund: Gelände
Führung: Geführt
Fahrzeug: Eigenes Motorrad

Charakter der Reise

Offroad-Training 5/5
Abenteuer 4/5
Küche & Genuss 4/5

Programm: Trainingstag plus geführte Abenteuertour
Tagesetappen: ca. 60–200 km
Untergrund: unbefestigte Wege quer durch Portugal

Ein Trainingstag, zwei Fahrtage, 90 % Piste

Der Auftakt liegt in Santarém, wohin ein Transfer vom Bahnhof bringt. Nach Einweisung und Ausrüstung führen sehr einfache Pisten in einen nahen Wald, wo der ganze erste Tag dem Training gehört – rund 60 Kilometer und die Grundlagen, die auf den folgenden Etappen zählen. Danach geht es an zwei Tagen über 150 bis 200 Kilometer durch die Serra de Aire und den Alentejo, immer wieder mit kurzen Stopps, um neue Techniken oder das Überwinden einzelner Hindernisse zu üben. Begleitet wird die Gruppe von einem Trainer, einem Guide und einem Mechaniker.

Highlights

Ein ganzer Trainingstag

Im Wald bei Santarém stehen Körperposition und Traktion, langsames Wenden und Ausweichen vor Hindernissen, Kupplungs- und Gleichgewichtsübungen, Notbremsung sowie Powerslides und Elefantenwenden auf dem Programm.

Salzmine von Rio Maior

Auf dem Weg in die Serra de Aire liegt die 800 Jahre alte Salzmine von Rio Maior, weit weg vom Meer und trotzdem voller Salz. Ein kurzer Stopp, bevor es hinauf auf die Windparkpisten des Bergrückens geht.

Vom Berg an den Ozean

Von den Höhenpisten mit weiter Aussicht führt der Weg auf der anderen Seite hinunter ans Meer. Je nach Jahreszeit sind Peniche und S. Martinho oder Nazaré das Ziel, bekannt für ihre Surfszene und ihre Ruhe.

Burg Almourol im Tejo

Im Alentejo werden die Pisten schnell und offen. Am Weg liegen das beschauliche Flussstädtchen Constância und die Burg Almourol, die auf einer winzigen Insel mitten im Tejo erbaut wurde.

Neunzig Prozent Piste

Portugal zieht tausende unbefestigte Wege in alle Richtungen, und diese drei Tage nutzen sie konsequent. Neunzig Prozent der Strecke verlaufen abseits des Asphalts, begleitet von Trainer, Guide und Mechaniker.

01 / 05

Reiseverlauf

Etappe 1

Tag 1–3

Portugal

Drei Tage im Hinterland von Lissabon, zwischen Serra de Aire, Atlantikküste und den Ebenen des Alentejo.

Tag 1 · Portugal

Tag 1: Trainingstag im Wald

Nach Einweisung und Ausrüstung führen sehr einfache Pisten in einen nahen Wald, wo der Rest des Tages dem Training gehört: Manövrieren in kniffligen Situationen, Körperposition und Traktion, langsames Wenden, Kupplung und Gleichgewicht, Notbremsung, Powerslides und Elefantenwenden. Rund 60 Kilometer, abends geht es gemeinsam zum Essen ins Hotel.

Tag 2 · Portugal

Tag 2: Serra de Aire und Atlantik

Westwärts führt einer unserer Lieblingswege in Richtung Serra de Aire, mit Stopps zum Üben einzelner Techniken. Nach der 800 Jahre alten Salzmine von Rio Maior geht es hinauf auf die Windparkpisten und auf der anderen Seite ans Meer – je nach Jahreszeit nach Peniche und S. Martinho oder nach Nazaré. Zurück über die Berge nach Santarém, 150 bis 200 Kilometer.

Tag 3 · Portugal

Tag 3: Alentejo und Burg Almourol

Heute geht es ostwärts in die weiten Ebenen des Alentejo, wo die Pisten schnell und offen werden. Am Weg liegen das beschauliche Flussstädtchen Constância und die Burg Almourol auf ihrer winzigen Insel im Tejo. Gegen 17 Uhr endet der Tag in Santarém, die Motorräder kommen zurück zum Parkplatz, danach folgen die Transfers.

Portugal

Tag 1–3

Drei Tage im Hinterland von Lissabon, zwischen Serra de Aire, Atlantikküste und den Ebenen des Alentejo.

Tag 1
Tag 1: Trainingstag im Wald

Nach Einweisung und Ausrüstung führen sehr einfache Pisten in einen nahen Wald, wo der Rest des Tages dem Training gehört: Manövrieren in kniffligen Situationen, Körperposition und Traktion, langsames Wenden, Kupplung und Gleichgewicht, Notbremsung, Powerslides und Elefantenwenden. Rund 60 Kilometer, abends geht es gemeinsam zum Essen ins Hotel.
Tag 2
Tag 2: Serra de Aire und Atlantik

Westwärts führt einer unserer Lieblingswege in Richtung Serra de Aire, mit Stopps zum Üben einzelner Techniken. Nach der 800 Jahre alten Salzmine von Rio Maior geht es hinauf auf die Windparkpisten und auf der anderen Seite ans Meer – je nach Jahreszeit nach Peniche und S. Martinho oder nach Nazaré. Zurück über die Berge nach Santarém, 150 bis 200 Kilometer.
Tag 3
Tag 3: Alentejo und Burg Almourol

Heute geht es ostwärts in die weiten Ebenen des Alentejo, wo die Pisten schnell und offen werden. Am Weg liegen das beschauliche Flussstädtchen Constância und die Burg Almourol auf ihrer winzigen Insel im Tejo. Gegen 17 Uhr endet der Tag in Santarém, die Motorräder kommen zurück zum Parkplatz, danach folgen die Transfers.

Transparent kalkuliert

Leistungen

Alle Leistungen dieser Motorradreise auf einen Blick — transparent aufgeschlüsselt, was im Reisepreis enthalten ist und was nicht.

Im Preis enthalten

1 Tag Training mit unserem erfahrenen Trainer
2 Tage geführt auf den Pisten Portugals
Fahrt vom und zum Bahnhof Santarém
2 Übernachtungen im Hotel (Doppelzimmer mit Doppelbelegung)
Erfahrener Guide und Mechaniker

Nicht enthalten

Alles, was nicht unter Leistungen angegeben ist
Dual-Sport Motorrad (kann gemietet werden)
Benzin
Flüge nach und von Portugal
Speisen und Getränke
Schutzausrüstung (kann gemietet werden)
Zusätzliche Aktivitäten
Persönliche Ausgaben

Gefahren wird mit dem eigenen Motorrad oder mit einer Honda CRF300L aus unserer Flotte, die sich in perfektem Zustand befindet; die Preise dazu findest du bei den Extras. Wer die eigene Enduro mitbringt, prüft vorab im FAQ-Bereich, ob sie alle Anforderungen erfüllt. Pflicht sind Helm, Knie- und Ellenbogenschoner, Brustschutz, Handschuhe, Motorradjacke oder Jersey, Schutzbrille sowie feste Enduro- oder Motocrossstiefel – eigene Ausrüstung oder Leihe gegen kleinen Aufpreis. Die Mindestteilnehmerzahl liegt bei einer Person.

FAQ

Häufige Fragen

Ja. Der erste Tag ist ein reiner Trainingstag, an dem die Grundlagen von Grund auf vermittelt werden. Danach folgen zwei Fahrtage, auf denen das Gelernte auf echten Pisten angewendet wird.

Nein. Du bringst deine eigene Enduro mit oder leihst eine Honda CRF300L bei uns. Bei eigener Maschine prüfe vorab im FAQ-Bereich, ob sie die Anforderungen erfüllt.

Helm, Knie- und Ellenbogenschoner, Brustschutz, Handschuhe, Motorradjacke oder Jersey, Schutzbrille und feste Enduro- oder Motocrossstiefel. Alles lässt sich auch gegen kleinen Aufpreis leihen.

Der Transfer vom und zum Bahnhof Santarém ist enthalten. Ein Transfer von und nach Lissabon lässt sich zusätzlich dazubuchen, ebenso das Einzelzimmer gegen Aufpreis.

Ja, zusätzliche Tage lassen sich direkt beim Buchen hinzufügen. Es gibt so viele Pisten zu so vielen sehenswerten Orten, dass sich das Verlängern fast immer lohnt.

Ein Tag Training, zwei Tage Piste zwischen Serra de Aire und Alentejo – jetzt Platz ab Santarém sichern.

Weiterreisen

Santarém: Offroad-Training & Serra de Aire, 3 Tage