Was vor der Abfahrt nach Peru zu klären ist: Visum und Einfuhr des eigenen Motorrads, SOAT-Versicherung, Passhöhen in den Anden und Pisten im Amazonas-Tiefland.
Visum, Einreise, Saison oder Route – im Live-Chat antworten wir meist in unter 3 Minuten.
Stand: August 2026
Einreise
Deutsche, österreichische und Schweizer Staatsangehörige reisen visumfrei ein – die Aufenthaltsdauer wird bei der Einreise festgelegt, nicht automatisch gewährt.
Touristische Einreise (visumfrei)
Verlängerung des Touristenstatus (innerhalb Perus)
Temporäre Einfuhr des eigenen Motorrads (TIP)
| Visumart | Aufenthalt | Kosten | Wo beantragen | Gültigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Touristische Einreise (visumfrei) | meist 90 Tage (Stempel bei Einreise), gesetzliches Maximum 183 Tage/Jahr | kostenlos | Grenzübergang / Flughafen | bis zum gestempelten Ausreisedatum |
| Verlängerung des Touristenstatus (innerhalb Perus) | seit 2023 nur für Andengemeinschaft (Bolivien, Kolumbien, Ecuador), nicht für EU-Bürger | – | Migraciones | entfällt für EU-Bürger |
| Temporäre Einfuhr des eigenen Motorrads (TIP) | 10 bis 90 Tage, gekoppelt an Touristenstatus, nicht verlängerbar ohne Aufenthaltsverlängerung | kostenlos | Zoll (SUNAT) am Grenzübergang | bis zum Ende des touristischen Aufenthalts |
Eigenes Motorrad
Kein Carnet de Passages nötig – Peru verlangt wie ganz Südamerika nur die temporäre Einfuhr an der Grenze, dazu aber SOAT-Kurzzeitversicherung und saubere Fahrzeugpapiere.
Checkliste für die Grenze
Die temporäre Einfuhr des Motorrads läuft nie länger als der eigene Touristenstatus – und der lässt sich seit 2023 für EU-Bürger innerhalb Perus praktisch nicht mehr verlängern. Wer länger bleiben will, muss aus- und wieder einreisen, bevor beide Fristen ablaufen.
Papiere
Peru erkennt den Internationalen Führerschein nach dem Genfer (1949) und dem Wiener Abkommen (1968) an – er ersetzt den nationalen Führerschein nicht, sondern ergänzt ihn.
Saison
Anden und Amazonas folgen entgegengesetzten Kalendern – die Trockenzeit in Cusco ist nicht die Trockenzeit im Regenwald.
Beste Reisezeit: Mai bis September (Anden-Trockenzeit)
| Region | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anden / Cusco-Region | Jan: Nicht befahrbar | Feb: Nicht befahrbar | Mär: Nicht befahrbar | Apr: Fahrbar, mit Einschränkungen | Mai: Beste Fahrzeit | Jun: Beste Fahrzeit | Jul: Beste Fahrzeit | Aug: Beste Fahrzeit | Sep: Beste Fahrzeit | Okt: Fahrbar, mit Einschränkungen | Nov: Fahrbar, mit Einschränkungen | Dez: Nicht befahrbar |
| Amazonas-Tiefland / Regenwald (Madre de Dios) | Jan: Nicht befahrbar | Feb: Nicht befahrbar | Mär: Nicht befahrbar | Apr: Nicht befahrbar | Mai: Fahrbar, mit Einschränkungen | Jun: Beste Fahrzeit | Jul: Beste Fahrzeit | Aug: Beste Fahrzeit | Sep: Beste Fahrzeit | Okt: Fahrbar, mit Einschränkungen | Nov: Nicht befahrbar | Dez: Nicht befahrbar |
Straßen & Pisten
Zwei sehr unterschiedliche Straßenwelten: asphaltierte Hochgebirgspässe um Cusco und unbefestigte Pisten auf dem Weg ins Amazonas-Tiefland.
100 % Asphalt
| Abschnitt | km | Belag | Zustand | Nach Regen | Tagesetappe | Tanken | Pässe & Höhe | Genehmigungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abra Málaga (Ollantaytambo–Santa María, Ruta 28B, Cusco-Region) | 121 | 100 % Asphalt | Durchgehend asphaltiert, sehr kurvenreich, zahlreiche Haarnadelkurven bis zum Pass | Nebel und Glätte im Passbereich, vereinzelt Steinschlag an Steilstrecken | 80 bis 120 km (wegen Kurven und Höhe deutlich langsamer als Kartenkilometer) | Tankstellen nur in Ollantaytambo und Quillabamba, dazwischen keine | Abra Málaga 4343 m | keine |
| Cusco – Paucartambo – Pilcopata – Atalaya (Manu-Zufahrt, Amazonas-Tiefland) | 204 | – | Erste rund zwei Stunden bis Paucartambo asphaltiert, danach überwiegend Schotter und Erde durch den Nebelwald, streckenweise ausgewaschen | Nach Regen schlammig und rutschig, einzelne Abschnitte zeitweise unpassierbar | 100 bis 150 km (Nebelwaldkurven und Straßenzustand begrenzen das Tempo deutlich) | Letzte gesicherte Tankstelle in Paucartambo, danach nur vereinzelt Kanister-Verkauf in Dörfern | Tres Cruces-Aussichtspunkt oberhalb Paucartambo, ca. 3700 m | keine, Kontrollposten in Salvación am Zugang zum Manu-Nationalpark |
Sprit
Normalbenzin ist überall zu finden, die Oktanzahl wechselt aber von Region zu Region – und im Amazonas-Tiefland ist bar zahlen die Regel.
Gasohol 84
Gasohol 90
Gasohol 95 / 97
Diesel B5
| Sorte | Verfügbarkeit |
|---|---|
| Gasohol 84 | Amazonas-Tiefland (u. a. Madre de Dios), oft einzige Option abseits der Städte |
| Gasohol 90 | landesweit Standard |
| Gasohol 95 / 97 | größere Städte und Panamericana |
| Diesel B5 | landesweit verbreitet, für Motorräder i. d. R. ohne Bedeutung |
Gesundheit
Cusco liegt auf 3400 m, die Pässe der Touren noch höher – die Höhenanpassung gehört auf jede Zeitplanung, nicht nur ins Gepäck.
Viele Reise- und Motorradversicherungen schließen Fahrten mit Motorrädern über 125 cm³ aus oder verlangen eine gesonderte Einstufung – das vor Abfahrt mit dem eigenen Versicherer klären, nicht erst im Schadensfall.
Geld
Peru ist ein Bargeldland – Karten funktionieren zuverlässig nur in Städten und größeren Touristenorten.
Bargeld (Sol)
Kredit-/Debitkarte
Geldautomat
| Zahlungsart | Hinweis |
|---|---|
| Bargeld (Sol) | Pflicht auf dem Land, an Tankstellen und für SOAT/Zoll |
| Kredit-/Debitkarte | Lima, Cusco und größere Städte; Fremdwährungsabrechnung (DCC) an Automaten ablehnen |
| Geldautomat | Tageslimit meist 700 bis 800 Sol, Automaten in Banken/Einkaufszentren bevorzugen |
Packliste
Nur, was Peru zum ohnehin vorhandenen Tourengepäck hinzufügt – kein Grundausstattungs-Ersatz.
Geführte Touren durch die Cusco-Region und ins Amazonas-Tiefland, mit ortskundiger Begleitung durch Höhenlagen und unbefestigte Pisten.
Motorradreise Peru: 100% Motorrad Abenteuer
Peru-Motorradreise über Anden-Pässe, zur deutsch-österreichischen Kolonie Pozuzo und durch den Regenwald – 15 Tage, 2000 km, geführt.
Motorradreise Peru: Auf Yamahas zum Machu Picchu
Geführte Motorradreise Peru über Nasca, Titicacasee und Machu Picchu – 22 Tage durch die Anden.
Motorradreise Peru: Anden & Amazonas
22 Tage Motorradreise Peru: Küstenwüste, Anden und Amazonas-Nebelwald mit Kuelap und Gocta-Wasserfall.
Motourismo
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