Zwei volle Trainingstage
Statt eines Schnupperkurses bekommst Du zwei zusammenhängende Tage auf dem Gelände, an denen jede Übung wiederholt, korrigiert und anschließend in längeren Anwendungsfahrten überprüft wird.
Gruppen von sechs bis acht
Kleine Gruppen sind hier keine Werbeaussage, sondern die Obergrenze: Der Instruktor sieht jede Fahrt, gibt Feedback zu Deiner Sitzposition und fährt Passagen bei Bedarf einzeln mit Dir nach.
Eigene Enduro oder Leihbike
Du trainierst auf Deinem eigenen Motorrad oder mietest vor Ort eine passende Reiseenduro, von der BMW GS bis zur Yamaha Ténéré 700, inklusive Sturzteilen und Treibstoff für den Trainingstag.
Gelände statt Übungsplatz
Die 130 Hektar des Mammutparks bilden Sand, Schotter, Wurzeln und Steigungen so ab, wie sie Dir auf dem TET oder einer Rallyepiste begegnen, nicht als abgesteckter Parcours auf Asphalt.
Verpflegung inbegriffen
An beiden Tagen sind ein warmes Mittagessen mit Getränk, Obst, Müsliriegel und Wasser sowie Kaffee ab dem Nachmittag im Preis enthalten, dazu der Werkstatt-Service direkt am Trainingsgelände.
