Albanien ist in den letzten Jahren immer öfter begehrtes Ziel bei Motorradreisenden.
Preise
| pro Fahrer(in) im Doppelzimmer | €1.590,00 |
| pro Sozia/Sozius im Doppelzimmer | €1.450,00 |
| Aufpreis für Einzelzimmer | €260,00 |
| Aufpreis für Einzel-Kabine | €210,00 |
| Tour-Garantie (Bei optionaler Buchung der Tour Garantie wird die Tour ab 3 Personen durchgeführt. Ab der 4. Anmeldung wird der gebuchte Mehrpreis umgehend rückerstattet!): | €300,00 |
Leistungen
| 9x Übernachtung mit Frühstück & Abendessen (Menü, tlw. a la Carte), exkl. Getränke |
| 11x geführte Touren ab/bis Vorarlberg |
| Fähre Ancona/IT - Igoumenitsa/GR in 2er-Kabine (sofern verfügbar) |
| Fähre Koman Stausee |
| R+V Reisesicherungsschein |
| Alles, was nicht unter Leistungen angegeben ist |
Mehr Details
| Tour dauer: 11 Tage |
| Strecke: ca. 3400 km |
| Kleine, exklusive Gruppen mit max. 6 Motorräder! |
| - |
| Preise pro Person im Doppelzimmer einschließlich Inklusive-Leistungen lt. Tourbeschreibung |
| Einzelzimmer auf Anfrage, da nur begrenzt verfügbar (Aufpreis siehe oben) |
| Einzelkabine auf Anfrage, da nur begrenzt verfügbar (Aufpreis siehe oben) |
| Keine Verpflegung auf der Fähre inkludiert |
| Termine/Zeitraum immer ab Tourstart bzw. bis Tourziel |
| Unterstützung bei Organisation / Buchung Anschluss-Hotel(s) möglich! |
| Unter 4 Anmeldungen (zB 2 Motorräder, jeweils mit Sozia/Sozius) behalten wir uns vor, die Reise zu stornieren. Bereits gebuchte Teilnehmer erhalten die Information schnellstmöglich. Bereits geleistete Zahlungen werden umgehend zurück überwiesen. |
| Sprache: Dieses Angebot ist in der Regel für deutsch- und/oder englisch sprechende Teilnehmer geeignet. Eine verbindliche Auskunft geben wir gern auf Anfrage. |
| Mobilität: Das Angebot ist nicht für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet. Für nähere Informationen kontaktiere uns bitte. |
Beschreibung
Waren es anfänglich die zahlreichen Offroad-Möglichkeiten, gibt es mittlerweile auch viele "Straßenfahrer", die Land und Leute kennen lernen wollen. Wir bieten hier eine Reise an, die ausschließlich auf asphaltieren Straßen gefahren wird.
Wir beginnen unsere Tour in Feldkirch/Vorarlberg. Der erste Zwischenstopp führt uns nach Bassano del Grappa, wo wir abends gemütlich durch die Altstadt flanieren. Am nächsten Tag geht die Reise weiter nach Ancona (tlw. auf Autobahn). Die Fähre bringt uns nach Igoumenitsa, von wo aus unser Abenteuer beginnt.
Ohridsee, Koman-Stausee und Shkodra sind Stationen auf unserer Reise durch ein Land voller Gastfreundschaft, herzhaftem und leckerem Essen und einer Hilfsbereitschaft, die ihresgleichen sucht. Auf einer kleinen Fähre durchqueren wir den Koman-Stausee in einer ca. 2 1/2-stündigen Fahrt. Die atemberaubende Schönheit der unberührten Natur erinnert an norwegische Fjorde. In Shkodra, für viele Einheimische die heimliche Hauptstadt Albaniens, liegt unser Hotel unweit des Zentrums. Zahlreiche Cafes und Restaurants bieten Gelegenheit, das Treiben der Stadt zu beobachten und die gute Küche zu geniesen.
Unsere fast 3400 km langen Reise führt uns außerdem durch Nordmazedonien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Kroatien, Slowenien und Italien, bis wir nach 11 Tagen wieder in Feldkirch eintreffen werden. In Montenegro besuchen wir die Tara-Schlucht, mit 78 km Länge und einer Tiefe bis zu 1300 Metern der größte Canyon Europas. Die Jadranska Magistrale - berühmte Küstenstraße Kroatiens darf auf unserer Reise natürlich auch nicht fehlen. Ebenso ein Abstecher zu den Plitvicer Seen, berühmt geworden durch die Karl May Spielfilme. Gegen Ende unserer Tour gönnen wir uns in Slowenien mit Soca-Tal und Vrsic-Pass noch zwei landschaftliche Leckerbissen.
Die Hotelkategorie reicht je nach bereister Region von einfachen Hotels bis zum 4*-Hotel. Auf Sauberkeit und gutes Essen legen wird genauso viel Wert wie auf die sichere Abstellmöglichkeit unserer Motorräder.
Zusammenfassend handelt es sich bei Albanien & Co um eine Reise, bei der die unterschiedlichsten Landschaften und Kulturen auf kurvenreichen Straßen erkundet werden. Überwiegend sind die Straßen in einem sehr guten bis guten Zustand, beim Rest kann es ab und an auch etwas holpriger werden.
Ein wenig Erfahrung in den Bergen ist von Vorteil, der Umgang mit dem Bike sollte sicher sein. Dann steht einem erlebnisreichen Urlaub mit einer guten Portion Abenteuer nichts im Weg.