Dieses Training ist für alle, die einmal anders trainieren möchten. Du wirst nicht, wie gewöhnlich auf dem Platz trainieren, sondern dort, wo du auch fährst – auf der Straße.
Preise
| pro Fahrer/in | €436,00 |
| pro Sozia/us | €94,00 |
Leistungen
Beschreibung
Auf ausgesuchten Straßenabschnitten um Garmisch-Partenkirchen werden wir deine Kurvenfahrten in verschiedenen Kurven analysieren und mit dir über laufendes Feedback verfeinern um damit deine Komfortzone zu erweitern. Lerne mit deinem Bike unter fachkundiger Anleitung sicher durch die Kurven zu fahren. Mit neuen Erkenntnissen in Sachen Fahrphysik, sicherer in die Kurve, durch die Kurve und aus der Kurve.
Wiederholungen beim Training sind wichtig. Das gilt umso mehr auch für das Motorradfahren. So hast du bei deinem 2-Tages-Kurventraining den Vorteil, dass du alle Sektionen öfter durchfährst und diese somit intensiver trainiert werden können.
Dabei steigerst du in relativ kurzer Zeit das Vertrauen zu deinem Motorrad in den unterschiedlichen Kurven, was deine Komfortzone deutlich erweitert.
Während des Trainings nehmen wir uns immer wieder Zeit für Gesprächsrunden, in denen wir über verschiedene Themen der Fahrphysik und eventuelle Auffälligkeiten sprechen werden. Dadurch können Veränderungen sofort und zielgerichtet umgesetzt werden. Die detaillierten und videounterstützten Fahreranalysen werden am Abend in gemütlicher Runde besprochen.
Am 3. Tag fahren wir gemeinsam eine Tour, die wir mit dir und der Gruppe gemeinsam planen. Auf der Tour wirst du die Trainingsinhalte praktisch umsetzen und vertiefen. Dabei werden wir abschließend nochmal auf individuelle Bedürfnisse eingehen.
Geeignet für:
- Einsteiger
- Wiederaufsteiger
- Gelegenheitsfahrer
- Routiniers
Trainingsinhalte:
- Die richtige Sitzposition
- Die richtige Blicktechnik und Blickführung
- Kurven in verschiedenen Radien fahren
- Sinnvolle Fahrlinie in Theorie und Praxis
- Fahren mit Lenkimpuls
- Kennenlernen und Trainieren verschiedener
Kurvenstile
- Kennenlernen und Trainieren verschiedener
Bremstechniken
- Koordinieren von richtigem Lenken und Bremsen
- Optimierter Einsatz von Vorderrad- und
Hinterradbremse in der Kurve
- Entwickeln von Schräglagen-Reserven
- Entwickeln von Strategien für Notmanöver
- Körperverlagerung
- Kurze Einweisung in eine Routenplanung
- Tages-Tour / Umsetzung der Trainingsinhalte
Trainingsablauf:
Tag 1:
09:00 – 10:00 Uhr Briefing
10:00 – 16:30 Uhr Training mit Mittagspause (ca. 1Std.)
18:30 – 21:00 Uhr Video Analyse und Abendessen
Tag 2:
09:00 – 10:00 Uhr Briefing
10:00 – 16:30 Uhr Training mit Mittagspause (ca. 1 Std.)
18:30 – 21:00 Uhr Tourenplanung und Abendessen
Tag 3:
09:00 – 09:30 Uhr Briefing
09:30 – 16:30 Uhr Tour mit Mittagspause (ca. 1 Std.)
16:30 – 17:30 Uhr Abschluss