Circuit moto Pérou : Machu Picchu en Yamaha

Votre voyage moto Pérou commence par l’arrivée à l’aéroport international Jorge Chávez de Lima. Un transfert vous conduit à votre hôtel du quartier de Miraflores, où vous vous acclimatez avant le départ du circuit et recueillez vos premières impressions de la capitale péruvienne.

Pour ouvrir ce circuit moto dans les Andes, vous partez à la découverte de Lima, la Cité des Rois. Au programme : la vieille ville et sa Plaza de Armas, puis le palais présidentiel. La première étape à moto débute le lendemain, une fois la capitale explorée.

La première étape file plein sud sur la Panaméricaine jusqu’à Ica. En chemin, vous longez la côte pacifique et ses dunes de sable à perte de vue, avant d’atteindre l’oasis de Huacachina après 300 km de route. Une entrée en matière contrastée entre océan et désert.

La route se poursuit sur la Panaméricaine, à travers d’immenses zones viticoles plantées en plein désert. Après environ 150 km, vous rejoignez Nasca, votre point de départ pour l’excursion vers les célèbres géoglyphes, prévue le lendemain. Le guide germanophone vous accompagne tout au long du parcours.

Aujourd’hui, vous survolez les fameux géoglyphes de Nasca à bord d’un petit avion. Seule la hauteur permet de reconnaître les figures stylisées tracées dans le désert : un singe, un poisson, une araignée et un colibri. Ce survol constitue l’un des temps forts du parcours.

Cette étape vous conduit sur 165 km jusqu’à la superbe baie de Puerto Inka, au bord du Pacifique. Sur ce littoral tranquille, vous croisez des manchots, des pélicans et des otaries. La moto de location avale les kilomètres côtiers sans difficulté, entre océan et falaises arides.

Cette étape côtière vous fait parcourir 230 km jusqu’à Camaná. Sur ce littoral aride, les habitants vivent de la pêche et de l’extraction de l’argent, du cuivre et de l’or, tandis que l’agriculture occupe les vallées fluviales alimentées par les Andes.

Vous quittez la côte en direction du canyon de Colca. Après 90 km d’asphalte, une piste de 210 km traverse une nature restée intacte : c’est le tronçon tout-terrain le plus marquant de l’itinéraire. La nuit se passe à Chivay, à 3 635 mètres d’altitude, au cœur des Andes.

En franchissant le col de Pata Pampa, à 4 890 mètres, vous atteignez la ville de Puno. Une fois au bord du lac, vous embarquez pour les îles flottantes des Uros, puis pour l’île de Taquile, perchée à 3 812 mètres d’altitude sur ces eaux d’un bleu profond.

Cette étape de 380 km vous mène à Cusco, ancienne capitale des Incas, à 3 326 mètres d’altitude. Surnommée le nombril du monde, la ville compte parmi les destinations les plus visitées d’Amérique du Sud et sert de point de départ vers le Machu Picchu.

Pour rejoindre le Machu Picchu, vous prenez d’abord le bus jusqu’à Ollantaytambo, puis le train pour Agua Calientes. Au total, environ 180 km séparent Cusco du village situé au pied de la cité inca, où vous passez la nuit avant la visite du lendemain.

Parmi les premiers groupes de la journée, vous montez en bus vers la célèbre cité en ruines du Machu Picchu, bâtie par les Incas au XVe siècle sur une crête à 2 360 mètres d’altitude. C’est le point culminant du voyage. Le programme détaillé vous est remis sur place par l’agence de Cusco.

Vous partez à moto pour une excursion d’une journée dans la vallée sacrée des Incas. L’itinéraire vous conduit aux salines historiques exploitées depuis l’époque inca à Maras, avant une longue halte déjeuner dans la petite ville andine de Pisac, au cœur de la vallée.

Cusco vous appartient aujourd’hui. Cette journée sans étape à moto vous laisse le temps de visiter les musées et les églises de la ville au nombril du monde, ou simplement de vous installer à la terrasse d’un restaurant autour de la Plaza de Armas.

Cette étape traverse Abancay avant de rejoindre Andahuaylas, une ville andine de 60 000 habitants installée dans la vallée du Rio Chumba, à 2 900 mètres d’altitude. Vous atteignez votre étape du jour après 340 kilomètres de virages enchaînés à travers plusieurs zones climatiques.

240 km de routes andines vous conduisent à Ayacucho, loin des grands flux touristiques. La ville, également appelée Huamanga, se situe à 2 760 mètres d’altitude et vous montre un Pérou authentique, resté proche de ses traditions et de son quotidien.

Depuis Ayacucho, la route franchit le col d’Abra Apacheta, à 4 746 mètres, avant de redescendre vers la Panaméricaine. Après 360 kilomètres de virages ininterrompus entre montagne et désert, vous rejoignez Paracas, votre destination sur la côte pacifique.

Départ dès 8 heures en bateau rapide vers les îles Ballestas, surnommées les petites Galápagos : otaries, manchots et oiseaux marins y vivent par colonies entières. L’après-midi, vous explorez à moto le parc national de Paracas et ses paysages côtiers.

La dernière étape à moto de ce parcours vous ramène à Lima après 230 kilomètres. Le soir venu, vous repassez en mémoire, avec le reste du groupe, les trois semaines écoulées entre le Pacifique, les Andes et les hauts plateaux péruviens.

Vous disposez d’une nouvelle journée libre à Lima pour explorer la ville à votre rythme. Une conclusion tranquille avant le vol retour vers l’Europe prévu le lendemain : marchés, musées ou bord de mer, chacun compose son dernier jour péruvien.

Le vol retour vers l’Europe met fin à la partie active du séjour. Vous reprenez le chemin de la maison avec en tête les paysages des Andes, la culture inca et les innombrables virages parcourus au fil de ces trois semaines à moto au Pérou.

L’atterrissage en Europe referme ce voyage moto Amérique du Sud. Les 22 jours passés entre Lima, le lac Titicaca et le Machu Picchu, faits de virages, de culture et de dénivelés, resteront le souvenir d’une traversée peu ordinaire du Pérou.