Voyage moto organisé au Pérou : circuit guidé

Voyage à moto · Perou

Moto Amazonie Pérou : des Andes à la jungle

Moto Amazonie Pérou : ce circuit guidé de 22 jours vous conduit du désert côtier du Pacifique jusqu’à la forêt de nuages amazonienne de Chachapoyas. Sur environ 3 523 kilomètres, vous enchaînez étapes d’asphalte et sections tout-terrain, dé...


Combien de temps ?
22 jours
Quand ?
Frühling
Prix
€ 8.000 / personne

En bref

Les données clés de ce voyage

Durée
22 jours
Distance
3.523 km
Part de tout-terrain
25 %
Niveau
Intermédiaire
Terrain
Route & tout-terrain
Encadrement
Guidé
Départ
Lima
Arrivée
Lima
Véhicule
Moto de location
Moto
Yamaha XT 660 R / Ténéré 700 / Super Ténéré 1200

Caractère du voyage

  • Andes et Amazonie 5/5
  • Altitude et climat 5/5
  • Aventure 4/5
  • Kuelap et Chan Chan 4/5
Revêtement
Asphalte avec étapes tout-terrain et pistes de gravier
Point culminant
Serro de Pasco, 4 330 m
Temps forts de l’itinéraire
Cañón del Pato, Chan Chan, Cajamarca, Kuelap, Gocta, forêt de nuages amazonienne

Voyage moto organisé au Pérou : circuit guidé

Un voyage moto jungle Pérou commence ici : 22 jours entre la côte pacifique, les Andes et les basses terres amazoniennes. Le départ est donné à Lima, avec une première visite de Caral, le plus ancien site archéologique des Amériques, avant la montée vers Huaraz, au cœur de la Cordillère Blanche. La route du nord péruvien franchit ensuite le Cañón del Pato et ses tunnels étroits pour rejoindre la côte à Trujillo et Chan Chan. Vous choisissez librement votre moto de location — Yamaha XT 660 R, Ténéré 700 ou Super Ténéré — puis mettez le cap sur Chachapoyas, accompagné d’un guide germanophone et d’un véhicule d’assistance.

Points forts

Kuelap : cité des nuages

Ce circuit moto Pérou fait halte à Kuelap : un téléphérique vous hisse à près de 3 000 mètres jusqu’à la forteresse des guerriers des nuages, bâtie entre 900 et 1400 et longtemps habitée par la culture Chachapoya.

Gocta, cascade géante

La descente vers Cocachimba révèle la cascade de Gocta et ses 771 mètres de chute, l’une des plus hautes de la planète. Cette étape moto forêt tropicale se déroule au milieu d’une végétation permanente et dense.

Cañón del Pato à moto

Ce raid moto Pérou emprunte 39 tunnels creusés le long d’une ancienne voie ferrée : pistes étroites, parois vertigineuses et le Río Santa vous accompagnent des Andes jusqu’à la côte pacifique, près de Trujillo.

Cols andins à 4 000 m

Huaraz, la Suisse péruvienne, ouvre la section moto Cordillère Blanche : vous grimpez à 3 053 mètres, puis franchissez des cols de plus de 4 000 mètres, comme à Serro de Pasco, avant de redescendre vers La Merced.

Amazonie et Río Huallaga

Moyobamba, Tarapoto puis Yurimaguas ponctuent cette traversée moto Amérique du Sud : forêts denses, Río Huallaga navigable en direction de l’Atlantique et une faune comme une flore d’une richesse rare.

01 / 05

Déroulé du voyage

Pérou
Étape 1

Jours 1–23

Pérou

Un circuit moto de 22 jours au Pérou, de la côte pacifique aux Andes puis à la forêt de nuages amazonienne, avec des étapes tout-terrain, Kuelap et la cascade de Gocta.

Jour 1 : Lima – arrivée au Pérou
Jour 1 · Pérou

Jour 1 : Lima – arrivée au Pérou

Votre aventure débute par l’atterrissage à l’aéroport Jorge Chávez de Lima, puis le transfert vers l’hôtel du quartier de Miraflores. Vous y prenez vos marques et récupérez du vol avant 22 jours de route entre la côte, les Andes et l’Amazonie.

Jour 2 : Lima – vieille ville et Plaza de Armas
Jour 2 · Pérou

Jour 2 : Lima – vieille ville et Plaza de Armas

Cette journée guidée est consacrée à Lima, la Cité des Rois : la Plaza de Armas, le palais présidentiel et le centre historique donnent un premier aperçu de la capitale péruvienne. Les motos, elles, prendront la route dès le lendemain matin.

Jour 3 : Barranca – la Panaméricaine et Caral
Jour 3 · Pérou

Jour 3 : Barranca – la Panaméricaine et Caral

Première étape en selle : la Panaméricaine longe un désert côtier minéral jusqu’à Barranca. Juste avant l’arrivée, vous visitez le site archéologique de Caral, la plus ancienne agglomération connue des Amériques. Distance du jour : environ 230 km.

Jour 4 : Huaraz – la Suisse péruvienne
Jour 4 · Pérou

Jour 4 : Huaraz – la Suisse péruvienne

La route quitte la côte pour grimper dans les Andes jusqu’à Huaraz, à 3 053 mètres d’altitude, entre la Cordillère Noire et la Cordillère Blanche. Environ 220 km de haute montagne spectaculaire, avec un dénivelé qui se ressent dès les premiers virages.

Jour 5 : Cañón del Pato – cap sur Huanchaco
Jour 5 · Pérou

Jour 5 : Cañón del Pato – cap sur Huanchaco

Journée d’aventure : le Cañón del Pato se franchit sur des pistes de gravier, à travers 39 tunnels taillés le long d’une ancienne voie ferrée. Vous redescendez ensuite des Andes vers la côte et le village de pêcheurs de Huanchaco. Environ 295 km.

Jour 6 : Trujillo – la cité de terre de Chan Chan
Jour 6 · Pérou

Jour 6 : Trujillo – la cité de terre de Chan Chan

Au guidon de votre moto de location, vous rejoignez Chan Chan, près de Trujillo : l’ancienne capitale du royaume Chimú, bâtie en briques de terre crue vers 1300, s’étend encore aujourd’hui sur près de 28 kilomètres carrés – l’une des plus grandes villes de son époque en Amérique du Sud.

Jour 7 : Cajamarca – retour vers les montagnes
Jour 7 · Pérou

Jour 7 : Cajamarca – retour vers les montagnes

Après une étape tout-terrain qui ramène de la côte vers les sommets, vous atteignez Cajamarca au bout d’environ 300 km, à 2 750 mètres d’altitude. La ville fut la résidence de l’Inca Atahualpa avant sa capture par les Espagnols en 1527.

Jour 8 : Cajamarca – les bains de l’Inca
Jour 8 · Pérou

Jour 8 : Cajamarca – les bains de l’Inca

Journée plus calme : Cajamarca séduit par ses églises coloniales, ses sources chaudes et les bains historiques de l’Inca. Le climat doux et sec de la vallée invite à souffler et à flâner dans les rues avant la prochaine étape de montagne.

Jour 9 : Leymebamba – deux cordillères en un jour
Jour 9 · Pérou

Jour 9 : Leymebamba – deux cordillères en un jour

Ce circuit moto Andes Amazonie franchit deux chaînes andines et enchaîne les lacets étroits jusqu’à Balsas, puis traverse le pont du Río Marañón avant de rejoindre Leymebamba, à 2 210 mètres. Environ 240 km et des panoramas qui se méritent.

Jour 10 : Kuelap – la forteresse des nuages
Jour 10 · Pérou

Jour 10 : Kuelap – la forteresse des nuages

Un téléphérique vous mène à la cité en ruines de Kuelap, à 2 900 mètres : le point d’orgue de l’étape de Chachapoyas. Édifiée entre 900 et 1400 après J.-C., la forteresse des guerriers des nuages a abrité jusqu’à 2 000 habitants.

Jour 11 : Cocachimba – la cascade de Gocta
Jour 11 · Pérou

Jour 11 : Cocachimba – la cascade de Gocta

43 km seulement suffisent pour rejoindre Cocachimba. De là s’ouvre la vue sur la cascade de Gocta et ses 771 mètres de hauteur : l’un des moments les plus impressionnants de tout l’itinéraire, au cœur de la forêt de nuages amazonienne.

Jour 12 : Moyobamba – entrée en Amazonie
Jour 12 · Pérou

Jour 12 : Moyobamba – entrée en Amazonie

255 km plus loin, vous atteignez Moyobamba, la plus ancienne ville de la région amazonienne et capitale de la province de San Martín. Végétation luxuriante et climat tropical : l’ambiance change complètement par rapport aux Andes.

Jour 13 : Tarapoto – piscine et Plaza de Armas
Jour 13 · Pérou

Jour 13 : Tarapoto – piscine et Plaza de Armas

Après 130 km, cette étape d’un voyage moto Pérou plus tranquille se passe au bord de la piscine, à Tarapoto. L’après-midi, vous flânez sur la Plaza de Armas de la ville, avant l’excursion du lendemain, plus profondément dans la jungle.

Jour 14 : Yurimaguas – sur le Río Huallaga
Jour 14 · Pérou

Jour 14 : Yurimaguas – sur le Río Huallaga

Cette incursion mène jusqu’au département de Loreto et à Yurimaguas, posée sur le Río Huallaga, une voie navigable qui file en direction de l’Atlantique. Vous reprenez ensuite la route et rentrez à Tarapoto en fin de journée.

Jour 15 : Tingo María – la plus longue étape
Jour 15 · Pérou

Jour 15 : Tingo María – la plus longue étape

Avec 480 km, il s’agit de la plus longue journée de route du circuit. Tingo María, capitale de la province de Leoncio Prado, a été fondée en 1938 au confluent du Río Monzón et du Río Huallaga, aux portes de la forêt tropicale.

Jour 16 : Huánuco – douceur des hautes terres
Jour 16 · Pérou

Jour 16 : Huánuco – douceur des hautes terres

120 km seulement vous séparent de Huánuco, perchée à 1 880 mètres. La ville d’environ 100 000 habitants jouit toute l’année d’un climat doux et printanier, et offre une pause andine détendue au milieu de l’itinéraire.

Jour 17 : Serro de Pasco – descente sur La Merced
Jour 17 · Pérou

Jour 17 : Serro de Pasco – descente sur La Merced

De Huánuco, la route grimpe jusqu’à la ville minière de Serro de Pasco, à 4 330 mètres, avant de plonger vers la forêt d’altitude. En fin de journée, après 320 km, vous rejoignez la tropicale La Merced, capitale de la province de Chanchamayo.

Jour 18 : Oxapampa – café et piste via Villa Rica
Jour 18 · Pérou

Jour 18 : Oxapampa – café et piste via Villa Rica

Excursion à travers les plantations de café de Villa Rica, puis une portion de piste jusqu’à Oxapampa, village fondé par des immigrants allemands et autrichiens en pleine forêt d’altitude. Nuit de nouveau à La Merced.

Jour 19 : Santa Rosa de Quives – dernière traversée
Jour 19 · Pérou

Jour 19 : Santa Rosa de Quives – dernière traversée

Cette étape franchit une nouvelle fois les Andes à plus de 4 000 mètres : 300 km de nature intacte, entre gravier, tout-terrain et asphalte, jusqu’au village andin de Santa Rosa de Quives, dernière halte avant la capitale.

Jour 20 : Lima – la boucle est bouclée
Jour 20 · Pérou

Jour 20 : Lima – la boucle est bouclée

70 km suffisent pour refermer la boucle : de retour à Lima, votre point de départ, vous emportez les images de 20 journées de route intenses, entre désert côtier, cols andins et jungle amazonienne.

Jour 21 : Lima – journée libre à Miraflores
Jour 21 · Pérou

Jour 21 : Lima – journée libre à Miraflores

Journée libre à Lima : derniers souvenirs à rapporter du marché, un restaurant de poissons sur la côte de Miraflores ou simplement du repos au bord de l’océan, au choix, avant le long vol de retour vers l’Europe.

Jour 22 : Lima – vol de retour
Jour 22 · Pérou

Jour 22 : Lima – vol de retour

L’aventure se termine par le vol de retour au départ de Lima : bagages à boucler, dernières photos et adieux à 22 journées bien remplies entre côte pacifique, cols andins et forêt de nuages amazonienne.

Jour 23 : Europe – arrivée
Jour 23 · Pérou

Jour 23 : Europe – arrivée

Le voyage s’achève avec l’arrivée en Europe. Dans les bagages : le souvenir des pistes du désert, des cols andins à plus de 4 000 mètres, des forêts de nuages et de la jungle amazonienne, de Chachapoyas à La Merced.

Calculé en toute transparence

Prestations

Toutes les prestations de ce voyage à moto en un coup d’œil — le détail transparent de ce qui est compris dans le prix et de ce qui ne l’est pas.

Compris dans le prix

6
  • Nuitées dans des hôtels sélectionnés
  • Moto de location au choix (selon la réservation)
  • Guide germanophone pendant tout le circuit
  • Véhicule d’assistance pour le transport des bagages
  • Transferts aéroport inclus
  • Téléphone satellite en cas d’urgence

Non compris

5
  • Vols internationaux
  • Carburant
  • Repas et boissons
  • Droits d’entrée sur place
  • Toute prestation non mentionnée

Vous choisissez librement votre moto de location : la Yamaha XT 660 R convient à tous les usages, la Ténéré 700 est idéale pour l’aventure façon rallye et la XT 1200 Z Super Ténéré offre, en trail routier, le confort nécessaire aux voyages à deux. En option : une assurance tous risques pour chacun des trois modèles.

FAQ

Questions fréquentes

Le circuit s’adresse aux motardes et motards qui roulent régulièrement. Une expérience du tout-terrain est un plus, mais pas une condition : la part hors asphalte représente environ 10 % de l’itinéraire.

Trois modèles sont proposés : la Yamaha XT 660 R, la Ténéré 700 pour les amateurs de rallye et la XT 1200 Z Super Ténéré, plus confortable pour voyager à deux.

Le détour par Villa Rica mène à Oxapampa, une bourgade fondée par des immigrants allemands et autrichiens, au milieu de la forêt d’altitude de la province de Chanchamayo.

Les voyageurs de l’Union européenne et de Suisse n’ont pas besoin de visa. Seul un passeport encore valable au moins six mois au moment de l’entrée sur le territoire est exigé.

Il s’agit d’un circuit moto guidé, avec un guide germanophone et un véhicule d’assistance pour les bagages. Le départ est assuré indépendamment du nombre de participants.
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