Royal Enfield voyage Inde, guidé sur 17 jours

Voyage à moto · Inde

Moto Maharashtra Karnataka : Royal Enfield en Inde

Moto Maharashtra Karnataka : l’itinéraire MaKaGoMa vous fait traverser quatre États indiens, du Maharashtra au Karnataka jusqu’à Goa, avant de revenir vers Mumbai. Sur ce voyage moto Inde guidé, vous découvrez les temples rupestres d’Ellora...


Combien de temps ?
16 jours
Quand ?
Winter
Prix
€ 4.300 / personne

En bref

Les données clés de ce voyage

Durée
16 jours
Distance
2.350 km
Part de tout-terrain
0 %
Niveau
Facile
Terrain
Route
Encadrement
Guidé
Départ
Mumbai
Arrivée
Mumbai
Véhicule
Moto de location
Moto
Royal Enfield

Caractère du voyage

  • Temples & grottes 5/5
  • Virages des Ghats occidentaux 4/5
  • Montagnes & littoral 4/5
  • Confort 3/5
Moto de location
Royal Enfield
États traversés
Maharashtra, Karnataka, Goa
Temps forts de l’itinéraire
Ellora, Ajanta, Badami, Pattadakal, Hampi, Goa, Ghats occidentaux

Royal Enfield voyage Inde, guidé sur 17 jours

La route MaKaGoMa, c’est quatre États indiens, une seule machine et une avalanche d’impressions. Votre séjour commence à Mumbai, d’où un transfert vous conduit jusqu’à Nashik. De là, ce voyage moto organisé file vers l’intérieur des terres : l’étape moto plateau du Deccan longe les temples rupestres d’Ellora et d’Ajanta, avant le Karnataka avec Badami et Hampi. Les plages de Goa forment le point d’orgue du parcours, puis les cols des Ghats occidentaux vous ramènent vers Mumbai. Avec un groupe de 4 à 12 pilotes, ce raid moto Inde en Royal Enfield garde toujours une dimension humaine.

Points forts

Temples rupestres d’Ellora

Le temple de Kailasa a été taillé dans un seul massif rocheux, du haut vers le bas, sur cinq générations. Ce voyage moto Inde vous mène aux sanctuaires bouddhiques et hindous creusés dans la falaise d’Ellora.

Les grottes d’Ajanta

Dans une vallée en fer à cheval, 29 temples rupestres ont été creusés entre le IIe et le VIIIe siècle par des moines bouddhistes. Ce circuit moto fait halte sur ce site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Hampi, cité royale

Entre d’énormes blocs de granit s’étendent les ruines des temples de l’ancienne capitale du royaume de Vijayanagar. L’étape moto Hampi vous fait découvrir un paysage rare, à la fois décor naturel et haut lieu culturel.

Journées de plage à Goa

Après les étapes de montagne, la moto Goa vous offre sable fin, mer chaude et ambiance portugaise. Rizières vertes, forêts denses et églises blanches composent cette côte où vous reprenez votre souffle.

Les Ghats occidentaux

Pendant trois jours, la route suit la chaîne montagneuse où la Royal Enfield donne le meilleur d’elle-même. Cette étape moto Ghats occidentaux enchaîne virages serrés et vallées verdoyantes avant l’ultime étape vers Mumbai.

01 / 05

Déroulé du voyage

Inde
Étape 1

Jours 1–17

Inde

L’itinéraire MaKaGoMa est un tour de l’Inde à moto à travers le Maharashtra, le Karnataka et Goa, puis retour vers Mumbai.

Jour 1 : Mumbai – arrivée en Inde
Jour 1 · Inde

Jour 1 : Mumbai – arrivée en Inde

Votre voyage à moto commence par le vol vers Mumbai, l’ancienne Bombay. Vous posez le pied sur le sol indien quelque part au cœur de la nuit, et l’aventure MaKaGoMa peut commencer. Le transfert depuis l’aéroport est assuré. Nuit à Mumbai.

Jour 2 : Mumbai – journée de découverte
Jour 2 · Inde

Jour 2 : Mumbai – journée de découverte

Après quelques heures de sommeil et un bon petit-déjeuner, vous partez à pied à la découverte des sites connus situés à proximité de l’hôtel. Une mise en route tranquille avant de monter sur les motos et d’attaquer les étapes suivantes. Nuit à Mumbai.

Jour 3 : Nashik – transfert (env. 220 km)
Jour 3 · Inde

Jour 3 : Nashik – transfert (env. 220 km)

Plutôt que d’affronter le chaos de la circulation de Mumbai, un transfert vous emmène jusqu’à Nashik. Sur place, vous visitez les ghats du fleuve sacré Godavari, avant que la Royal Enfield qui vous accompagnera pendant tout le parcours ne vous soit présentée. Nuit à Nashik.

Jour 4 : Ellora – route et temples (env. 195 km)
Jour 4 · Inde

Jour 4 : Ellora – route et temples (env. 195 km)

La route vous conduit jusqu’à Ellora, l’un des exemples les plus marquants de l’art sacré indien. Votre hôtel se trouve à quelques pas seulement de l’enceinte des temples et du célèbre temple de Kailasa, taillé directement dans la falaise. Nuit à Ellora.

Jour 5 : Ajanta – excursion (env. 205 km)
Jour 5 · Inde

Jour 5 : Ajanta – excursion (env. 205 km)

Dans une vallée en forme de fer à cheval, vous visitez les 29 temples rupestres d’Ajanta, où vécurent autrefois des moines bouddhistes. L’ensemble figure au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1983. Nouvelle nuit à Ellora.

Jour 6 : Solapur – plateau du Deccan (env. 340 km)
Jour 6 · Inde

Jour 6 : Solapur – plateau du Deccan (env. 340 km)

Sur cette étape entre le Maharashtra et le Karnataka, vous entamez les quelque 600 kilomètres répartis sur les deux prochains jours. Cette portion vous fait rouler à travers les vastes étendues du haut plateau, une conduite ample et régulière. Nuit à Solapur.

Jour 7 : Badami – temples et lac (env. 220 km)
Jour 7 · Inde

Jour 7 : Badami – temples et lac (env. 220 km)

Après deux journées de route bien remplies, vous atteignez Badami et ses temples impressionnants, creusés ou bâtis au fil de plusieurs époques. Au bord du lac du village, vous trouvez le calme, loin du vacarme du quotidien indien. Nuit à Badami.

Jour 8 : Badami – Pattadakal (env. 40 km)
Jour 8 · Inde

Jour 8 : Badami – Pattadakal (env. 40 km)

Une excursion à la journée vous conduit à Pattadakal, terrain d’expérimentation de l’architecture des temples du sud de l’Inde, qui a également servi de modèle au temple de Kailasa à Ellora. Les habitants, très accueillants, offrent un aperçu passionnant de la vie quotidienne. Nuit à Badami.

Jour 9 : Hampi – route vers Hospet (env. 140 km)
Jour 9 · Inde

Jour 9 : Hampi – route vers Hospet (env. 140 km)

Après un court trajet à travers l’Inde rurale, vous rejoignez Hospet, votre base pour explorer Hampi à moto. Ceux qui le souhaitent peuvent déjà partir en repérage dans la cité des temples dès aujourd’hui. Nuit à Hampi.

Jour 10 : Hampi – visite de la cité royale
Jour 10 · Inde

Jour 10 : Hampi – visite de la cité royale

Au XVIe siècle, Hampi était la capitale du royaume de Vijayanagar. Entre d’immenses blocs de rochers, vous découvrez les nombreux ensembles de temples de cette ancienne métropole, qui s’étend sur plusieurs kilomètres. Nuit à Hampi.

Jour 11 : Goa – cap sur la mer d’Arabie (env. 330 km)
Jour 11 · Inde

Jour 11 : Goa – cap sur la mer d’Arabie (env. 330 km)

Plus de 300 kilomètres vous séparent encore de la côte de la mer d’Arabie, où commence la partie balnéaire du parcours. L’hôtel se trouve à quelques centaines de mètres seulement de la plage. Nuit à Colva Beach / Salcette.

Jour 12 : Goa – journée libre
Jour 12 · Inde

Jour 12 : Goa – journée libre

Aujourd’hui, c’est vous qui décidez : détente sur la plage et au bord de la piscine, ou exploration à moto de l’ancienne enclave coloniale portugaise. Rizières vertes et églises blanches rythment cette journée. Nuit à Colva Beach / Salcette.

Jour 13 : Kolhapur – Ghats occidentaux (env. 245 km)
Jour 13 · Inde

Jour 13 : Kolhapur – Ghats occidentaux (env. 245 km)

Vous quittez Goa et entamez trois journées dans les Ghats occidentaux. Sur ces routes de montagne, la Royal Enfield révèle ses meilleures qualités et les virages s’enchaînent sans qu’il soit besoin de se presser. Nuit à Kolhapur.

Jour 14 : Panchgani – panorama sur la vallée (env. 160 km)
Jour 14 · Inde

Jour 14 : Panchgani – panorama sur la vallée (env. 160 km)

À Panchgani, lieu de villégiature apprécié des habitants de Mumbai, vous goûtez à un vrai calme et à une vue dégagée sur la vallée, loin des klaxons et de l’agitation des grandes villes. Nuit à Panchgani.

Jour 15 : Mumbai – dernière étape (env. 250 km)
Jour 15 · Inde

Jour 15 : Mumbai – dernière étape (env. 250 km)

Une dernière belle journée de conduite vous ramène vers Mumbai. Les tout derniers kilomètres jusqu’au cœur de la ville se font de nouveau en véhicule, avant que le parcours ne s’achève doucement. Nuit à Mumbai.

Jour 16 : Mumbai – journée libre
Jour 16 · Inde

Jour 16 : Mumbai – journée libre

Lors de cette dernière journée complète, vous organisez votre temps librement : découverte de la ville ou traversée en bateau jusqu’aux temples rupestres d’Elephanta. Une conclusion paisible avant le retour. Nuit à Mumbai.

Jour 17 : Mumbai – vol retour
Jour 17 · Inde

Jour 17 : Mumbai – vol retour

Votre séjour à moto en Inde s’achève avec le vol de retour. Du Rajasthan à l’Himalaya, l’Inde offre encore bien d’autres destinations pour un prochain voyage à moto : une bonne raison de revenir un jour sur ces routes.

Calculé en toute transparence

Prestations

Toutes les prestations de ce voyage à moto en un coup d’œil — le détail transparent de ce qui est compris dans le prix et de ce qui ne l’est pas.

Compris dans le prix

10
  • 16 nuits en hôtel pendant le circuit moto en Inde
  • 15 petits-déjeuners
  • 15 dîners
  • Location de la moto en Inde (Royal Enfield)
  • Carburant et huile moteur
  • Véhicule d’assistance pour les bagages et la mécanique
  • Assistance d’un mécanicien pendant toute la durée du parcours
  • Encadrement du circuit moto guidé en Inde
  • Transferts aéroport en Inde
  • Transfert en voiture ou en minibus de Mumbai à Nashik

Non compris

1
  • Toutes les prestations qui ne sont pas expressément mentionnées

FAQ

Questions fréquentes

<p>Oui, les ressortissants suisses, autrichiens et allemands ont besoin d’un visa pour entrer en Inde. Le passeport doit encore être valable au moins six mois. Un visa d’une validité de six mois suffit, tout comme un e-visa valable 30 jours.</p>

<p>Vous devez disposer d’un permis de conduire national en cours de validité ainsi que d’un permis international de catégorie 1 ou A. Le permis international n’est valable qu’accompagné du permis national.</p>

<p>Aucune vaccination n’est obligatoire pour l’Inde, sauf en cas d’entrée depuis une zone à fièvre jaune. Les vaccins contre le tétanos, la diphtérie, la poliomyélite, l’hépatite A et la typhoïde sont recommandés : faites-vous conseiller suffisamment tôt avant le départ.</p>

<p>Le groupe compte entre 4 et 12 pilotes. Si le nombre minimum de participants n’est pas atteint six semaines avant le départ, nous maintenons souvent le départ malgré tout, après concertation, avec moins de participants.</p>
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